Mittlerweile bringt es der amerikanische Automobilhersteller auf weltweit 2.181 Supercharger-Stationen mit 19.437 Ladepunkten. Das dritte Quartal 2020 erwies sich somit als eines der stärksten in Bezug auf den Ausbau des Tesla Supercharger-Netzes, was die Anzahl der Stationen und Ladeanschlüsse betrifft. Der Ausbau soll auch in den kommenden Jahren fortgesetzt werden. Jedoch will man ab 2021 vor allem die eigenen Service-Center stärker ausbauen. So plane Tesla offenbar einen deutlichen Ausbau seiner Service-Kapazitäten.
Geht es nach electrek.co soll ab 2021 2021 mindestens ein Service-Center pro Woche eröffnen. Anlass hierfür sei die Tatsache, dass zwar das eigene Produktionsnetzwerk spürbar wächst, ebenso der Absatz des Tesla Model 3, die Service-Center aber hinten dran bleiben. Dies führt bei den eigenen Kunden zu teilweise langen Wartezeiten, was sich negativ auf deren Einstellung zur Marke auswirkt. In den vergangenen zwölf Monaten sei die Anzahl der der Service-Center um 12 Prozent gestiegen, die Flotte der mobilen Service-Fahrzeuge um acht Prozent.
Geplant seien für 2021 52 neue Tesla Service-Center, welche dazu führen, dass Tesla sein Angebot von 466 Service-Center weltweit, auf dann 518 Service-Centern (weitere Eröffnungen noch in diesem Jahr nicht eingerechnet) ausbauen könnte. Dies würde zu einem prozentualen Wachstum von rund elf Prozent führen und damit vergleichbar zum bisherigen Wachstum liegen. Jedoch gilt es zu Bedenken, dass der Absatz der eigenen Fahrzeuge wohl weiterhin stärker steigt. Hierdurch würde sich das Missverhältnis von E-Auto-Zulassungen zu Service-Center nicht wirklich verbessern. Im Gegenteil. Rein absolut betrachtet steht man Ende 2021 mit einem schlechteren Fahrzeug-/ Service-Center-Verhältnis da, als es 2020 der Fall sein wird.
Die neuen Service-Center sollen offenbar dort angesiedelt werden, wo Tesla bereits heute eine hohe Nachfrage nach seinen Fahrzeugen hat, aber noch keinen Standort betreibt. Jerome Guillen, President der Auto-Sparte von Tesla, hatte kürzlich angegeben, dass das Unternehmen bereits auf der Suche nach passenden Immobilien sei. Die Frage, ob entsprechende Autofolierungsservice in Service-Zentren integriert werden, wurde übrigens noch nicht geklärt.
Quelle: Electrive.net – Tesla plant 2021 wohl ein neues Service-Center pro Woche
