Der kalifornische Elektrofahrzeug-Pionier Tesla rechnet damit, künftig jährlich 375.000 Exemplare seines ersten vollelektrischen Cybertrucks absetzen zu können. Bis Ende August soll zudem ein serientaugliches Fahrzeug gefertigt werden. Auslieferungen könnten dann ab Ende September oder Anfang Oktober starten, berichtet Electrek unter Berufung auf Mitteilungen Teslas an Zulieferer sowie offizielle Statements des Unternehmens. Es soll bereits mehrere Hunderttausend Vorbestellungen geben.
Bei der jährlichen Aktionärsversammlung hatte Tesla-Chef Elon Musk kürzlich noch von 250.000 Cybertrucks pro Jahr gesprochen, dabei jedoch angedeutet, dass es vielleicht auch bis zu 500.000 werden könnten. Nun hat Tesla offenbar seine Zulieferer darum gebeten, sich auf ein Basisvolumen von jährlich 375.000 Fahrzeugen für das Project Everest, so der interne Name, vorzubereiten.
Produktionsstart mehrfach verschoben
Die ersten Kandidaten des Cybertrucks sollen demnach ab August gefertigt werden. Diese Release-Kandidaten würden auf der Produktionslinie gefertigt und seien der letzte Schritt vorm Start der Serienproduktion. Die Auslieferungsveranstaltung von Tesla dürfte nur für Mitarbeiter und Insider stattfinden – ähnlich wie dies zuvor beim Model Y der Fall war.
Der Produktionsstart für den ersten Truck von Tesla wurde in den vergangenen Monaten immer wieder nach hinten verschoben. Mit einem sehr eigenwilligen, kantigen Design hatte das Fahrzeug schon vorab für viel Diskussionsstoff gesorgt. Bei der ersten Präsentation Ende 2019 passierte ein Fauxpas, der für manche auch ein Marketing-Gag gewesen sein könnte: Um die Unzerstörbarkeit des Cybertrucks zu demonstrieren, schlug Elon Musk mit einem Hammer auf Karosserie und Scheibe des Fahrzeugs. Erstere hielt dem stand, letztere zerbarst – was für enormes virales Aufsehen sorgte.
Für Europa wohl keine Option
Für den Einsatz in Europa spricht derzeit nicht allzu viel. Denn Tesla will den Cybertruck – zur Enttäuschung einiger Fans des äußerst ungewöhnlichen Elektro-SUVs – zunächst nicht in Europa anbieten. Musk begründet dies damit, dass der Cybertruck grundlegend auf den US-amerikanischen Markt zugeschnitten und nicht für den globalen Markt geeignet sei. Offenbar gäbe es zumindest in der EU auch Herausforderungen in Sachen Zulassung.
Quelle: electrek.co – „Tesla plans for 375,000 Cybertrucks per year, will have release candidates by late August“
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