Roth plant 9000-Tonnen-Recycling-Anlage für E-Auto-Akkus in der Oberpfalz

Roth plant 9000-Tonnen-Recycling-Anlage für E-Auto-Akkus in der Oberpfalz
Copyright:

shutterstock / 1660858117

Michael Neißendorfer
Michael Neißendorfer
  —  Lesedauer 2 min

Der Markt für Recycling wächst dynamisch analog zum Markt der Elektromobilität. Der 2013 gegründete Recyclingspezialist Roth International wächst ebenso mit. So sehr, dass die weitgehend ausgelasteten Kapazitäten mit dem Bau eines neuen Betriebsgebäude in Wernberg-Köblitz deutlich erweitert werden sollen. Bei der Finanzierung dieser Sprunginvestition setzt das Oberpfälzer Unternehmen unter anderem auf eine stille Beteiligung der Bayerischen Beteiligungsgesellschaft (BayBG).

Die Neuentwicklung am neuen Standort soll eine in dieser Form weltweit einmalige Anlage zur Verwertung von Lithium-Ionen-Batterien sein. Die anfängliche Recycling-Kapazität betrage 9000 Tonnen pro Jahr, so die BayBG in einer aktuellen Mitteilung. Welche Zukunftsperspektiven sich speziell in diesem Bereich abzeichnen, verdeutliche die Nachfrage nach und das damit verbundene Recycling von Lithium-Ionen-Batterien allein für Elektroautos. In den nächsten zehn Jahren soll die Nachfrage von 100 GWh auf rund 1745 GWh zunehmen, so aktuelle Berechnungen von Energie-Agenturen.

Unabhängig davon zerlegt und recycelt Roth auch CFK/GFK-Verbundstoffe. Hierfür hat das Unternehmen gemeinsam mit Forschungseinrichtungen (Fraunhofer) eigene Schneide- und Trennverfahren entwickelt, um diese für Recycling-Maßnahmen herausfordernden Stoffe effizient wieder aufbereiten zu können. Die Recycling-Aktivitäten des Unternehmens gehen aber weit darüber hinaus: Roth demontiert ganze Photovoltaik- und Windkraftanlagen (u.a. Rotorblätter), sowie Flugzeuge bis hin zu Schiffen und Booten, und recycelt die Einzelteile.

Wir sind begeistert, mit der BayBG einen so erfahrenen und verlässlichen Kapitalpartner gefunden zu haben, der uns unsere Innovationen und neue Investitionen in die Zukunft ermöglicht“, sagt Roth-Gründer und -Geschäftsführer Michael Roth. Vom Erfolg der Zusammenarbeit ist auch BayBG Senior Investment Managerin Annette Müller überzeugt: „Mit seiner konsequenten Ausrichtung auf besonders herausfordernde Facetten des Recyclings und des Anlagenrückbaus hat sich Roth International einen hervorragenden Namen gemacht. Mit der neuen Anlage für der Verwertung von Lithium-Ionen-Batterien besetzt Roth einen Markt der Zukunft.“

Quelle: BayBG Bayerische Beteiligungsgesellschaft – Pressemitteilung vom 03.02.2022

worthy pixel img
Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer ist E-Mobility-Journalist und hat stets das große Ganze im Blick: Darum schreibt er nicht nur über E-Autos, sondern auch andere Arten fossilfreier Mobilität sowie über Stromnetze, erneuerbare Energien und Nachhaltigkeit im Allgemeinen.

Artikel teilen:

Wird geladen...

Weiteres in News

Was den Volvo EX60 Cross Country vom Standardmodell trennt

Was den Volvo EX60 Cross Country vom Standardmodell trennt

Sebastian Henßler  —  

Mit dem EX60 Cross Country setzt Volvo auf ein elektrisches Allroad-Konzept. Höhergelegt, nur mit Allradantrieb und klarer Technikbasis statt breiter Auswahl.

Volvo EX60: Neuer Maßstab für elektrische SUVs?

Volvo EX60: Neuer Maßstab für elektrische SUVs?

Sebastian Henßler  —  

Weltpremiere für den Volvo EX60: mit bis zu 810 km Reichweite, 800-Volt-Schnellladen, neuer SPA3-Architektur und einem Fokus auf softwarebasierte Technik.

China und USA bremsen Wachstum des VW-Konzerns aus

China und USA bremsen Wachstum des VW-Konzerns aus

Michael Neißendorfer  —  

In Europa und Südamerika läuft es gut für Volkswagen mit teils zweistelligen Zuwachsraten. China und USA aber ziehen den Konzern ins Minus.

Leapmotor T03 kostet kurzfristig nur 15 Euro im Monat

Leapmotor T03 kostet kurzfristig nur 15 Euro im Monat

Daniel Krenzer  —  

Ein Elektroauto für lässige 15 Euro im Monat leasen – das ist derzeit für Kurzentschlossene möglich, sofern sie die Kriterien erfüllen.

Elektroautos heben die Renault Group über Marktniveau

Elektroautos heben die Renault Group über Marktniveau

Sebastian Henßler  —  

Drei Marken, ein Kurs: Renault, Dacia und Alpine legen 2025 geschlossen zu. Elektro- und Hybridautos gewinnen an Bedeutung und treiben den Absatz.

Elektrifizierung zahlt sich für Ford Pro aus

Elektrifizierung zahlt sich für Ford Pro aus

Sebastian Henßler  —  

Elektrifizierte Antriebe treiben den Erfolg von Ford Pro. Mehr als 16.000 Neuzulassungen mit E- oder Plug-in-Hybrid-Antrieb können sich sehen lassen.

Teslas Pläne für Batteriefabrik in Grünheide erhalten neues Leben

Teslas Pläne für Batteriefabrik in Grünheide erhalten neues Leben

Daniel Krenzer  —  

Elon Musk plant wohl ab 2027 eine Batteriefertigung in Grünheide. Zunächst soll ein 8-GWh-Werk entstehen – ein pragmatischer Schritt mit Signalwirkung.