Rivian setzt mit E-SUV R2 stärker auf den Massenmarkt

Rivian setzt mit E-SUV R2 stärker auf den Massenmarkt
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Sebastian Henßler
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Der US-amerikanische Elektroautohersteller Rivian bereitet den Marktstart eines neuen SUV vor, der eine deutlich größere Kundengruppe ansprechen soll als die bisherigen Modelle des Unternehmens. Mit der Baureihe R2 erweitert der Hersteller sein Portfolio um ein Auto, das preislich unter den bekannten R1-Modellen positioniert ist. Erste Auslieferungen – wobei der Europa-Start ungewiss ist – sind für das kommende Frühjahr angekündigt. Für Rivian hat das Modell strategische Bedeutung, da es die Abhängigkeit von hochpreisigen Angeboten verringern und den Einstieg in ein volumenstärkeres Marktsegment ermöglichen soll.

Bislang konzentrierte sich der Hersteller vor allem auf die größeren Modelle R1S und R1T. Diese Autos haben Rivian international bekannt gemacht, bewegen sich jedoch im oberen Preissegment und erreichen daher nur eine begrenzte Käuferschicht. Der R2 soll diese Situation nun ändern. Das neue Modell richtet sich an Kund:innen, die ein Elektroauto mit moderner Technik und größerer Reichweite suchen, jedoch nicht den Preis eines Premium-SUV zahlen möchten.

Zum Start plant Rivian eine leistungsstarke Variante mit zwei Elektromotoren und Allradantrieb. Diese Ausführung erreicht eine Leistung von rund 482 kW. Die Reichweite liegt nach Angaben des Unternehmens bei etwa 531 Kilometern. Der Einstiegspreis der Performance-Variante beträgt etwa 49.200 Euro. Neben dieser Version kündigte der Hersteller weitere Varianten an, die im Laufe der kommenden Jahre folgen sollen. Eine Premium-Ausführung wird voraussichtlich noch im laufenden Jahr eingeführt. Sie startet bei etwa 45.800 Euro. Zusätzlich plant Rivian eine Version mit Hinterradantrieb. Diese Standardvariante soll ab der ersten Hälfte des Jahres 2027 ausgeliefert werden und etwa 41.200 Euro kosten.

Ein noch günstigeres Modell ist ebenfalls vorgesehen. Für Ende 2027 stellte das Unternehmen eine Variante in Aussicht, die bei etwa 38.250 Euro beginnt. Die Reichweite dieses Autos soll mehr als 440 Kilometer betragen. Mit dieser Ausführung will Rivian gezielt neue Kundengruppen erschließen, die bislang eher zu günstigeren Elektroautos anderer Hersteller greifen. Der Wettbewerb in diesem Segment ist allerdings bereits intensiv. Besonders häufig wird der R2 mit dem Tesla Model Y verglichen, das weltweit zu den meistverkauften Elektroautos gehört. Premiumvarianten dieses Modells starten derzeit bei etwa 38.200 Euro.

Rivian setzt viel Hoffnung in R2 als Tesla Model Y-Konkurrent

Für Rivian ist der neue SUV auch aus wirtschaftlicher Perspektive entscheidend. Das Unternehmen erwartet, dass die Einführung des R2 zu einem deutlichen Wachstum der Auslieferungen führen wird. Nach aktuellen Prognosen könnten die weltweiten Auslieferungen im laufenden Jahr um etwa 53 Prozent steigen und zwischen 62.000 und 67.000 Autos erreichen. Innerhalb dieser Planung entfallen rund 23.000 Einheiten auf das neue Modell.

Langfristig rechnet Rivian damit, dass die R2-Baureihe einen noch größeren Anteil an den Verkäufen übernehmen wird. Ab dem Jahr 2027 könnte der SUV den größten Teil der Auslieferungen ausmachen. Hintergrund ist die deutlich größere Zielgruppe im Vergleich zu den bisherigen Modellen des Unternehmens.

Gleichzeitig beobachten Analysten die Entwicklung mit einer gewissen Zurückhaltung. Politische Veränderungen in den USA haben zuletzt den Markt für Elektroautos beeinflusst. Dazu zählen unter anderem neue Importzölle auf Autoteile, das Auslaufen staatlicher Kaufprämien sowie Änderungen bei Emissionsvorschriften für Hersteller.

Auch bei der Produktion hat Rivian seine Pläne angepasst. Ursprünglich sollte der R2 in einem neuen Werk im Bundesstaat Georgia gebaut werden. Inzwischen entschied sich das Unternehmen jedoch dafür, die Produktion zunächst im bestehenden Werk in Normal im Bundesstaat Illinois zu starten. Die Fertigung soll später erweitert werden. Der Produktionsbeginn in Georgia ist derzeit für das Jahr 2028 vorgesehen.

Parallel zur Markteinführung des R2 arbeitet Rivian bereits an weiteren Projekten. Im März 2024 stellte das Unternehmen einen kleineren Crossover mit der Bezeichnung R3 vor. Dieses Auto soll künftig unterhalb des R2 positioniert werden und ein noch preisgünstigeres Segment erschließen.

Quelle: Reuters – Rivian to begin R2 deliveries with $58,000 launch variant this spring

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Sebastian Henßler

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Sebastian Henßler hat Elektroauto-News.net im Juni 2016 übernommen und veröffentlicht seitdem interessante Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität. Vor allem stehen hierbei batterieelektrische PKW im Fokus, aber auch andere alternative Antriebe werden betrachtet.

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