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Reine batteriebetriebene E-Autos spielen in Ferraris Zukunft eine Rolle. Wenn auch erst zu einem späten Zeitpunkt. Bis dahin setzt man auf Zwischenlösungen.

Das Renault-Werk Cléon (Frankreich) hat eine neue Produktionslinie für E-Motoren eingeweiht – und geht damit einen weiteren Schritt in Richtung E-Mobilität.

Nach der ersten Fahrt des Vinfast VF 8 Plus teilen wir unsere Erfahrungen. Und berichten darüber ab und wie der E-SUV aus Vietnam nach Deutschland kommt.

70 Prozent aller neuen KIA Niro sollen rein elektrisch verkauft werden. Wir haben einen Blick auf den KIA Niro EV riskiert. Und mit KIA gesprochen.

Monta entwickelt sich mit seiner Software zum Android für Ladestationen und bietet Unterstützung für viele Anwendungen im Bereich der E-Mobilität.

Auf Basis aktueller Entwicklungen und Trends hat ChargePoint fünf Prognosen formuliert, wie sich Mobilität in den kommenden fünf Jahren entwickeln wird.

Die Produktion soll 2025 starten. Die Verantwortung für das globale E-Auto-Batteriegeschäft trägt ab sofort die neu formierte PowerCo.

BDEW-Hauptgeschäftsführerin Andreae fordert vom Bund mehr Flächen für Ladestationen sowie eine Kehrtwende bei Besteuerung und Förderungen.

Trotz rückläufiger Absatzzahlen bleiben Elektroautos sehr begehrt. Ein Trend, der sich weiter fortsetzen dürfte.

Der zweisitzige Elektro-Roadster O2 von Polestar verspricht nicht nur ein atemberaubendes Design, sondern auch Leistung in massivem Ausmaß.

In Deutschland soll der 500 kW High Power Charger zeitnah zu China auf die Straße kommen. Nutzen können NIOs Stromer die Ladeleistung wohl zunächst nicht.

Vier Elektromotoren sollen dem Elektroauto von Drako zu richtig Power verhelfen. Leistungsstärker und schneller als das Tesla Model X Plaid sei der Dragon.