News - Page 903

Das Tesla Model S Plaid muss sich dem Porsche Taycan Turbo S Performance geschlagen geben. Zumindest auf dem Nürburgring.

Die Dresdner Verkehrsbetriebe haben 18 eCitaro G und zwei eCitaro geordert. Damit sind rund 15 Prozent der Busflotte voll elektrifiziert.

Der chinesische Batteriehersteller CATL ist – mit deutlichem Abstand – der weltweit größte Produzent von Batteriezellen für Elektroautos.

Mit einem Plug-In-Hybrid der Marke Wey und einem reinen E-Auto der Marke Ora wird Great Wall Motor (GWM) im Q4 in Deutschland durchstarten.

Der EQS SUV ist der erste vollelektrische Luxus-SUV von Mercedes. Zur Markteinführung umfasst das Modellprogramm drei Varianten.

Der E-Buggy Meyers Manx 2.0 Electric kann durchaus als Alternative zum abgekündigten VW ID.BUGGY durchgehen. Denn VW-Gene sind durchaus zu erahnen.

General Motors hat einen Blick hinter die Kulissen des streng gesicherten Batterielabor Warren erlaubt. Wir haben die Fakten zusammengetragen.

2023 will Lada den e-Largus vorstellen. Erste Prototypen des Stromers sollen 2023 auf die Straße kommen. Von bis zu 400 km Reichweite ist die Rede.

„Die Kommunen, die eine schlechte Ladeinfrastruktur haben, werden das spüren“, sagt Bundesverkehrsminister Wissing.

In den USA hat GM nun gut 650.000 Kilometer (400.000 Meilen) für das autonome Fahren gemäß Level 3 freigegeben.

Was ist besser für die Umwelt? Ladesäulen, mit denen alle Elektroautos geladen werden, oder vielleicht doch Batteriewechsel-Systeme?

Der Fiat 500 e konnte in Deutschland erneut Rekordabsätze verzeichnen. Auf Europa-Ebene haben die Tesla Stromer die Nase vorn. VW hat das Nachsehen.