ElectricBrands: XBUS und Evetta werden bei VDL Nedcar gefertigt

ElectricBrands: XBUS und Evetta werden bei VDL Nedcar gefertigt
Copyright:

VDL Nedcar

Sebastian Henßler
Sebastian Henßler
  —  Lesedauer 2 min

VDL Nedcar, einer der größten europäischen Auftragsfertiger, wird den XBUS und die Evetta für ElectricBrands produzieren. Somit sei der Start in die Serienproduktion des Start-ups gesichert. Ferner profitiere man von der Erfahrung des über 4.000 Mitarbeiter starken Teams der Niederländer.

VDL Nedcar ist ein Familienunternehmen mit einer eigenen Forschungs- und Entwicklungsabteilung das sich langfristige Ziele gesetzt hat. VDL ist davon überzeugt, dass die Klasse der leichten Elektrofahrzeuge L7e, zu denen der XBUS und die Evetta gehören, ein großes Potenzial für die Mobilität der Zukunft hat. Ralf Haller, CEO und Gründer von ElectricBrands, ordnet die Zusammenarbeit wie folgt ein: „VDL Nedcar wird uns bei der Weiterentwicklung unserer Flotte kompetent und mit viel Erfahrung unterstützen. Davon werden auch unsere Kunden profitieren, die eines unserer Fahrzeuge bestellen oder bestellt haben.“

John van Soerland, der CEO von VDL Nedcar, sieht die Möglichkeit durch die Fertigung der von ElectricBrands entwickelten Fahrzeugen „die Zukunft der Mobilität“ mitzugestalten. „Eine Zukunft, in der wir verschiedene Arbeiten für mehrere Partner gleichzeitig ausführen. Die Zusammenarbeit mit ElectricBrands bietet eine Perspektive, für unsere Mitarbeiter und für VDL Nedcar“, so der CEO weiter.

Laut Soerland sei genügend Kapazität vorhanden, „um das aktuelle Auftragsvolumen von ElectricBrands, aber auch kommende Auftragsspitzen und langfristige Aufträge abzudecken.“ XBUS und Evetta werden im VDL Nedcar-Werk in Born, dem westlichsten Punkt der Niederlande, unweit von Aachen und Düsseldorf, produziert. „Der Standort mit guter logistischer Anbindung in zentraler Lage zwischen Deutschland und den Benelux-Ländern hat mit dazu beigetragen, dass wir uns für VDL Nedcar als Produktionspartner entschieden haben“, erklärt Geschäftsführer Ralf Haller.

Der Start der Produktion der Evetta sowie die daraus folgenden ersten Auslieferungen an Händler sei für Anfang 2024 geplant. Kurz danach werden die ersten Endkunden das Fahrzeug in Empfang nehmen können. Der XBUS wird dann ein Jahr später folgen.

Quelle: ElectricBrands – Pressemitteilung

worthy pixel img

Dir gefällt Elektroauto-News?

Mache uns zu deiner bevorzugten Quelle bei Google. Dadurch werden dir unsere neuesten Artikel und Testberichte in deiner Google-Suche häufiger angezeigt.

Google Preferred Badge - Elektroauto-News
Kostenlos & jederzeit in deinen Google-Einstellungen änderbar.
Sebastian Henßler

Sebastian Henßler

Sebastian Henßler hat Elektroauto-News.net im Juni 2016 übernommen und veröffentlicht seitdem interessante Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität. Vor allem stehen hierbei batterieelektrische PKW im Fokus, aber auch andere alternative Antriebe werden betrachtet.

Artikel teilen:

Wird geladen...

Weiteres in News

Rolls-Royce Spectre Series II: Die neue Liebe zum Twill

Rolls-Royce Spectre Series II: Die neue Liebe zum Twill

Stefan Grundhoff  —  

Technische Feinheiten sind es, die den Unterschied zum Vorgänger machen. Ob das neue Elektrokunden ins Luxussegment holt?

Verpufft die E-Auto-Prämie? Rabatte sinken, Händler unzufrieden

Verpufft die E-Auto-Prämie? Rabatte sinken, Händler unzufrieden

Daniel Krenzer  —  

Trotz E-Auto-Prämie sinken die Rabatte der Hersteller. Die Preise steigen wieder, Händler sind enttäuscht – doch die Zulassungszahlen von E-Autos steigen.

BYD übernimmt in China volle Haftung für intelligentes Parken und assistiertes Fahren

BYD übernimmt in China volle Haftung für intelligentes Parken und assistiertes Fahren

Michael Neißendorfer  —  

Die einjährige Garantie zur vollständigen Schadensabdeckung gilt für Neu- und Bestandskunden, die auf God’s Eye 5.0 im chinesischen Markt upgraden.

Europas Automarkt wächst wieder – dank E-Autos

Europas Automarkt wächst wieder – dank E-Autos

Daniel Krenzer  —  

Die Elektromobilität sorgt für Wachstum auf Europas Automarkt. E-Autos erreichen 19,7 Prozent Marktanteil und lassen Verbrenner weiter zurückfallen.

MG Motor baut erstes Werk in Europa – Galicien, Spanien

MG Motor baut erstes Werk in Europa – Galicien, Spanien

Sebastian Henßler  —  

MG Motor baut sein erstes Montagewerk in Europa im spanischen Galicien. 200 Millionen Euro Investition, Start 2028, bis zu 120.000 Fahrzeuge pro Jahr.

Gebrauchte E-Autos: Ein reifer Markt mit guten Perspektiven

Gebrauchte E-Autos: Ein reifer Markt mit guten Perspektiven

Michael Neißendorfer  —  

Was vor wenigen Jahren noch eine Nische war, entwickelt sich zunehmend zu einem etablierten Marktsegment, so eine aktuelle Fraunhofer-Analyse.

Q1 2026 im Hersteller-Check: China gewinnt an Boden

Q1 2026 im Hersteller-Check: China gewinnt an Boden

Sebastian Henßler  —  

Leapmotor steigert seine Zulassungen in Europa um 683 Prozent und wird im März zur volumenstärksten Elektromarke innerhalb des Stellantis-Konzerns.