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BYD plant, eine neue Batterie-Fabrik in China zu errichten. Produziert werden soll in diesem Werk die Blade-Batterie, der wohl sicherste Akku für E-Autos.

Tesla ruft 360.000 E-Autos zurück. Nicht in die Werkstätten, sondern per Over-the-Air-Update. Es gibt Probleme mit dem „Full-Self-Driving“-Autopilot (FSD).

Ein neues Forschungsprojekt der RWTH Aachen und Farasis Energy optimiert Produktionsprozesse von CtP-Batterien.

Ford will 3800 Stellen in Europa streichen. Vor allem in den Entwicklungsabteilungen.

Die Elektrifizierung des Verkehrs, substanziell für das Erreichen der Klimaziele, stellt große Herausforderungen an Politik, Industrie und Verbraucher.

Der Höchstspannungsnetzbetreiber TenneT hat erstmals mit den Speichern von Elektroautos Frequenzspannungen ausgeglichen.

Eine neue chinesische Automarke setzt zum Sprung nach Europa an. Zeekr will die Elektromobilität in Europa vorantreiben und sich Marktanteile sichern.

Porsche bezeichnet die E-Fuel-Produktion in Haru Oni als ein Zeichen der Hoffnung im Kampf gegen den Klimawandel, für eine nachhaltigere Zukunft.

Hyundai hat 2022 knapp 50.000 Privatzulassungen in Deutschland verzeichnet und ist auf den 5. Platz aller Marken geklettert – auch dank zwei E-Autos.

Unter den zehn wichtigsten Hebeln für Klimaschutz sehen die Deutschen fünf Veränderungen im Verkehr – allen voran den Ausbau des ÖPNV.

Mercedes-Vans-Chef Mathias Geisen will die neue Elektro-Plattform VAN.EA ab 2025 weltweit ausrollen – und zwar in den USA, China und Deutschland.

Polestar fährt den Polestar 2 nun auch vor die heimische Haustür oder ins Büro, wenn man das E-Auto kennenlernen möchte.