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In Schweden hat das staatliche Bergbauunternehmen große Vorkommen an Seltenerdmetalloxiden identifiziert. Das könnte die China Abhängigkeit reduzieren.

Ab Mitte des Jahrzehnts sollen die E-Autos von Ford auf einer eigenen Plattform stehen, welche derzeit in den USA entwickelt wird.

In Kanda wird der Audi Q4 e-tron ab Februar 2023 ohne Wärmepumpe ausgeliefert. Ausschlaggebend seien Probleme in der Lieferkette.

Stellantis und Terrafame vereinbaren die Lieferung von kohlenstoffarmem Nickelsulfat für E-Auto-Batterien.

Der Chefdesigner von Tesla bekräftigt, dass sich das Warten auf den neuen Roadster definitiv lohnen werde.

Das Jahr 2022 war für Skoda kein gutes. Der Blick in die Zukunft erscheint da schon verheißungsvoller. Günstige E-Modelle sollen Unterschied machen.

Die Saison 2023 der Formel E brachte mit Rennauftakt in Mexiko City nicht nur neue Teams und altbekannte Platzierte, sondern auch neue E-Rennwagen mit sich.

Stellantis-Chef Tavares warnt vor einem „Kampf“ mit chinesischen Herstellern von Elektroautos, die die europäische Mittelschicht ins Visier genommen haben.

Bis 2027 wolle XPeng 1,2 Millionen Fahrzeuge verkaufen und einen Anteil von rund 30 Prozent am Markt für vollautonome Fahrzeuge für sich beanspruchen.

BMW-Chef Zipse über die drei großen aktuellen Trends, welche die Autoindustrie umtreiben. Sie werde digitalisiert, elektrifiziert und zirkulär.

Der Präsident und CEO der Volvo Group gibt deutlich zu verstehen, dass die neue Euro-7-Norm der Europäischen Kommission die E-Mobilität stark ausbremst.

Sono Motors soll trotz der angespannten finanziellen Lage dazu in der Lage sein, im Sommer 2023 planmäßig mit der Vorserienproduktion des Sion zu starten.