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Der Volkswagen-Konzern will seine Aktivitäten in Nordamerika massiv erhöhen und plant im kanadischen Ontario seine erste Gigafabrik außerhalb Europas.

EU-Kommissionspräsidentin von der Leyen vereinbart Verhandlungen zu einem Abkommen mit den USA über die Lieferung von batteriekritischen Mineralien.

Neue Lieferanten sollen Probleme der Tesla 4680er-Batteriezelle lösen – und den Cybertruck endlich auf Spur bringen.

General Motors will künftig bei seinen E-Modellen wohl zwischen beutelförmigen Pouch- und runden Zellen wechseln.

Trotz Diskussionen um die Fortführung ihrer Verbrenner-Plattformen, meinen es BMW und Mercedes ernst mit der CO₂-Neutralität. Ein Blick auf ihre Pläne.

60 Prozent des Gesamtabsatzes des neuen Hyundai Kona wolle das Unternehmen durch die vollelektrische Variante erzielen. Deutlich mehr als zuvor.

Schaltet bald der Netzbetreiber einfach die Ladestation ab? Diese Ängste sind grotesk, sagt Christoph Müller von der EnBW-Tochter Netze BW.

Ford hat die Fertigung des E-Pickup-Truck F-150 Lightning nach mehrwöchiger Pause wieder aufgenommen. Zum Rückruf kam es nur bei 18 Fahrzeugen.

InnoLogBat will mit Lösungen für Lagerung, Transport und Supply Chain dazu beitragen, dass Akkus möglichst lange und umweltschonend genutzt werden können.

Die Auslieferungen von E-Autos stiegen 2022 um 26 Prozent; 2023 werden weitere wichtige Modelle auf den Markt kommen. Absatz in China und USA wächst.

Mehr als die Hälfte der Europäer planen die Anschaffung eines elektrifizierten Fahrzeugs in den kommenden zwölf Monaten.

Statt 400 Nissan Ariya am Tag wird nur ein Bruchteil der Elektroautos gefertigt. Verantwortlich hierfür seien massive Probleme in der Produktion.