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Laut Unternehmensberatung PwC haben die deutschen Hersteller von Elektroautos in diesem Jahr kräftig aufgeholt – sogar in China.

Seat wird zur kostengünstigen Einstiegsmarke im VW-Konzern, eine neue Plattform und kostengünstige Batterien sollen hierfür die Basis bilden.

Da sich der japanische Hersteller Mitsubishi vom chinesischen Markt zurückzieht, übernimmt GAC Aion das Werk mit hohen jährlichen Produktionskapazitäten.

Wer auf die Vorstellung des E-SUV von VW-Tochter Audi wartet, muss sich noch etwas gedulden. Gilt das auch für den Porsche Macan?

„Fahren die die E-Mobilität bewusst gegen die Wand?“ Das fragt sich die neue IG-Metall-Chefin mit Blick auf die Bundesregierung.

Mathias Knauer von TotalEnergies spricht über Charge@Work, eine innovative Lösung im Bereich Ladeinfrastruktur für Gewerbeimmobilien.

Wie schlägt sich der Aiways U6 im Alltag? Wir haben ihn ausführlich getestet und unsere Eindrücke in einem Review/ Testbericht mit Fotos festgehalten.

Die klimaschützende Wirkung der Treibhausgasminderungsquote wird ausgebremst, durch Biokraftstoff aus Alt- und Speiseöl. Eine Betrachtung im Detail.

Hoffentlich muss das keiner von uns erleben, aber welche E-Autos sind im Falle eines schweren Unfalls eigentlich am sichersten?

Bei der Eröffnung des CMCC äußert BMWs Produktionsvorstand scharfe Kritik an Deutschlands Infrastruktur und EU-Protektionismus. Wir waren vor Ort dabei.

Der Nio ET5 schaut gut aus und fordert das Tesla Model 3 heraus. Was sind die Stärken und Schwächen der chinesischen Elektro-Limousine?

Ab 2024 soll die Tesla Gigafactory Grünheide nahe Berlin erweitert werden, um die Produktion hochzufahren. Das ruft Kritiker auf den Plan.