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Menschen mit geringem Einkommen können ab dem kommenden Jahr in Frankreich von attraktiven Leasingverträgen für E-Autos profitieren. Es gibt aber einen Haken.

Dank Digitalisierung und künstlicher Intelligenz will Renault die Produktionskosten pro E-Auto bis 2027 um 50 Prozent senken.

Umweltbonus für E-Autos vor dem Aus: Bundesregierung plant Streichung ab 2024. Schon Ende des Jahres 2023 soll die Kaufprämie für E-Autos gestoppt werden.

Dem aktuellen VW-Chef Thomas Schäfer wurde eine Art Misstrauensvotum ausgesprochen. Noch vor Weihnachten gilt es, dass er VW auf Kurs bringt.

Sono Motors und der Börsenabschied: Ein Überblick und Ausblick auf die Zukunft des einst so hochgepriesenen Start-Ups aus München.

Ausnahmen gibt es nur für Großraum- und Rollstuhltaxen sowie Oldtimer. Wer schon jetzt umsteigt, erhält bis zu 5000 Euro Förderung.

SVolts neue E-Auto-Batterie verspricht von allem ein wenig mehr: Leistung, Ladegeschwindigkeit – und Plug-in-Hybride mit 300 km Reichweite.

Zuletzt tauchte die Stadt Wiesbaden immer ganz unten in der Liste auf, wie viele Fahrzeuge sich pro Stadt einen Ladepunkt teilen müssen. Das soll sich ändern.

Bis 2030 plant Mazda die vollständige Elektrifizierung der eigenen Marke. Der Absatz von E-Autos soll dann bei bis zu 40 Prozent liegen.

BASF hat umfassende Umstrukturierungspläne angekündigt. Die Sparte Batteriematerialien für Elektroautos soll ausgegliedert werden in ein eigenes Unternehmen.

EV Electra rettet die NEVS Elektro-Limousine Emily GT vor dem endgültigen Aus. Das E-Auto-Konzept soll nun in die Serie überführt werden.

Chinas Elektroauto-Expansion stößt auf Hindernisse in Europa. Zunächst auf hoher See, dann auf dem Kontinent selbst. Eine Betrachtung.