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Die Autobahn GmbH hat den Zuschlag für insgesamt 1000 DC-Ladepunkte entlang der Autobahnen erteilt. Sie sollen an unbewirtschafteten Rastplätzen entstehen.

In einem Interview äußert sich Mercedes-Chef Ola Källenius zu den aktuellen Herausforderungen und Chancen, denen die Automobilindustrie gegenübersteht.

Die Renault-Tochter Mobilize hat die Fertigung einer Wallbox gestartet, die auch in einer Version für das bidirektionale Laden von E-Autos erhältlich ist.

Der Prototyp für das elektrische Nutzfahrzeug im Bergbau wird von dem japanischen Unternehmen mit europäischer Batterietechnologie von ABB entwickelt.

Schon 2023 hat die BMW Group ihre CO2-Emissionsziele erreicht, die eigentlich erst 2029 greifen. Und mit der Neuen Klasse stehen weitere Verbesserungen bevor.

Die Software Ladegreen soll mit Hilfe von KI Engstellen der Energiewende lösen. Ein erster KI-Ladepark in Mainz ist bereits in Betrieb.

Die Logistiker von Liefergrün, die den Transport auf der letzten Meile klimafreundlich abwickeln, stehen offenbar kurz vor der Zahlungsunfähigkeit.

Sorge vor zu geringer Kundenresonanz in Europa hat der hiesige Smart-Chef nicht, allerdings vor womöglich nachteiligen politischen Entscheidungen.

Lancia hat erste Bilder zum neuen Ypsilon veröffentlicht. Die offizielle, feierliche Premiere findet am Valentinstag statt.

Branchen-Insider Florian Rohde teilt seine Erfahrungen aus seiner Zeit bei Tesla und Nio, teilweise direkt unter Elon Musk arbeitend.

Von einigen der meistverkauften E-Autos 2023 weltweit hat so mancher vermutlich noch nie etwas gehört. Es gibt aber auch alte Bekannte auf der Liste.

Das Fraunhofer ISI hat untersucht, welche Batterie-Technologien künftig relevant werden könnten.