Volkswagen hat auf dem ID. Treffen im schweizerischen Locarno den ID.3 GTX Fire + Ice präsentiert. Das in Zusammenarbeit mit der Modemarke Bogner entwickelte Auto erinnert an den legendären Golf Fire and Ice, der in den 1990er Jahren zum Überraschungserfolg wurde und bei Fans inzwischen Kultstatus erreicht hat. Mit einer exklusiven 3-Schicht Lackierung mit Glasperleneffekt und zahlreichen Details im Innenraum ist das E-Auto eine Hommage an den Vorgänger und transferiert dessen Design-Idee in die vollelektrische Moderne.
„Mit dem ID.3 GTX Fire + Ice unterstreichen wir, wie emotional unser sportliches Topmodell ist. Unser Design-Team hatte unfassbaren Spaß, das kultige 90er Design neu zu interpretieren und somit weiterzuentwickeln“, so Andreas Mindt, Volkswagens Designchef. Die Idee für das Auto hatten demnach Mitarbeiter der technischen Entwicklung.
Wie schon beim Golf II Fire and Ice haben die Designer von Volkswagen und Bogner kooperiert. Tom Becker, Director von Bogner Fire + Ice: „Die Verbindung unserer Performance Brand Fire + Ice mit dem sportlichen ID.3 GTX ist für Bogner die moderne Interpretation des ikonischen Golf Fire and Ice. Das Besondere ist, dass wir viele unserer Originalmaterialien und Accessoires in den Innenraum des Fahrzeugs integrieren konnten.“
Der ID.3 GTX Fire + Ice sticht optisch vor allem dank seiner exklusiven 3-Schicht Lackierung mit Glasperleneffekt heraus. Der Farbton Electric Violet Perleffekt wurde eigens für dieses Einzelstück entwickelt und ist eine Neuinterpretation des Außenlacks des Golf II Fire and Ice. Der 3-Schicht-Lack enthält neben dem dunkelblauen Basislack spezielle Glasperlen, die für einen besonderen Farbeffekt sorgen. Je nach Lichteinfall verändert sich die Farbe von Dunkelblau ins Violett oder sogar Schwarz.
Die Dachrahmenleiste setzt mit dem roten Eloxal-Lack Flaming Red zusätzlich einen sportlichen Akzent. An den Seiten des Autos dominiert eine Folierung mit dem geometrischen Fire + Ice Muster in transparent matt. Eine weitere Besonderheit sind die 21 Zoll Felgen, die durch eine blaue Eloxal-Lackierung mit Glanzdrehung das dynamische Erscheinungsbild unterstreichen sollen. Die B-Säule und den Dachkantenspoiler ziert ein alter Bekannter: das originale Fire + Ice Logo aus den 1990er Jahren.
Der Innenraum ist farblich zweigeteilt. Während auf der Fahrerseite und dem dahinterliegenden Sitz die Akzentfarbe Flaming Red für Fire an Sitzen und Nähten vorherrscht, sind die Sitze und das Interieur der Beifahrerseite von Designelementen für Ice in Eisblau geprägt. Auch die Fahrpedale aus Edelstahl haben statt dem aus der ID. Familie bekannten Play/Pause ein spezielles Fire + Ice-Design. Beschleunigt wird mit dem Fire-Logo – gebremst mit dem Tritt auf das Ice-Logo.
Auch das Oberteil der Instrumententafel sowie die Fußmatten wurden mit einem gelaserten Fire + Ice-Muster individualisiert. Inspiriert aus den Bogner Fire + Ice Kollektionen wurden zahlreiche Farben, Stoffe und Elemente verwendet. Die Sitze sind gesteppt und spiegeln das Design aktueller Fire + Ice Daunenjacken inklusive der Reißverschlüsse wider. Wenn man diese bei den Sitzen öffnet, erscheint darunter der Original Fire + Ice Stoff aus den 1990er Jahren. Hinter den vorderen Sitzen wurden zudem Gurtbänder von Taschen aus der Fire + Ice Kollektion verwendet.
Starker Motor, große Batterie und hohe Ladeleistung
Bei der Fire + Ice Version kommt die bisher leistungsstärkste Volkswagen E-Maschine des ID.3 GTX Performance mit 240 kW (326 PS) Leistung zum Einsatz, der ein maximales Drehmoment von 545 Nm bietet. In nur 5,7 Sekunden beschleunigt diese E-Maschine auf 100 km/h. Bei 200 km/h wird der Vortrieb elektronisch abgeregelt. Auf die sehr hohe Leistung des Antriebssystems ist auch das mit stärkeren Stabilisatoren ausgerüstete GTX-spezifische Fahrwerk mit der adaptiven Fahrwerksregelung Sport-DCC abgestimmt.
Die elektrische Energie liefert eine 79 kWh Lithium-Ionen-Batterie (netto), die an DC-Schnellladesäulen mit bis zu 185 kW geladen werden kann. In circa 26 Minuten ist die Batterie mit dieser Leistung wieder von 10 auf 80 Prozent gefüllt. Die kombinierte WLTP-Reichweite liegt bei bis zu 601 km.
Blick zurück in die 1990er Jahre
Mit dem Sondermodell Fire and Ice präsentierte Volkswagen im Jahr 1990 eine sowohl sportlich als auch hinsichtlich ihres Komforts exklusivere Version des Golf II. Dessen Design war in Zusammenarbeit mit dem Modeschöpfer und Regisseur Willy Bogner entstanden. Mit seiner extravaganten Optik – einer Dark Violett Perleffekt Lackierung, Leichtmetallfelgen, Frontspoiler sowie Karosserieverbreiterungen – und der leistungsstarken Motorisierung von 90 bis zu 160 PS avancierte der Golf Fire and Ice, besonders in der GTI-Version, schnell zu einer begehrten Rarität.
Er wurde zum Überraschungserfolg. Insgesamt 16.700 Stück wurden verkauft. Ursprünglich waren nur 10.000 Einheiten geplant. Einen ähnlichen Erfolg wird der ID.3 GTX Fire + Ice nicht feiern können. Das Auto ist ein Einzelstück.
Quelle: Volkswagen – Pressemitteilung vom 03.09.2024
