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Mit dem Inster hat nun auch Hyundai ein günstiges, kompaktes Elektroauto im Programm. Gut 25.000 Euro dürfte der kantige Stromer kosten.

Der Transport in Ruanda bleibt eine Herausforderung für Bauern. Ox Delivers bietet eine Lösung: Elektro-Lkw, die robust und kostengünstig sind.

Sind die Ladepunkte erst einmal aktiv, sollen sie auf die Luftqualität wirken wie 1,5 Millionen Bäume.

Die spanische VW-Tochter will zunächst kein Elektroauto für etwa 20.000 Euro bauen. Wayne Griffiths sieht keinen Grund für Eile.

Der Autoglas-Spezialist Carglass treibt die Elektrifizierung seines Fuhrparks voran. Seit Jahresbeginn werden nur noch Elektroautos als Dienstwagen aufgenommen.

Rimac plant, ab 2026 autonome Robotertaxis auf europäische Straßen zu bringen. Mate Rimac präsentiert das luxuriöse Verne-Taxi.

Der Polestar 2 erhält 2025 ein Update mit Designverbesserungen, neuer Paketstruktur, individuellen Optionen und erhöhter Reichweite. Start in Europa und Kanada.

Der Bentley Continental GT Hybrid kombiniert luxuriösen Komfort mit umweltfreundlicher Technologie – der erste Schritt in Richtung Elektrifizierung.

Chinas Premier Li Qiang weist Vorwürfe zurück, chinesische Unternehmen würden unfaire Subventionen erhalten und Märkte mit günstigen E-Autos überschwemmen.

Am Mittwoch dürften Kunden von Tibber und Co. Schreckmomente erleben: Deshalb steigt der Preis pro Kilowattstunde Strom auf etwa drei Euro.

Peugeot 5008: Der neue E-SUV, der Familien glücklich macht – Reichweite über 600 km, Platz für sieben Personen, modern und komfortabel.

Verkehrsminister Wissing, bisher als Verbrenner-Befürworter bekannt, lobt die Vorteile seines Elektroautos und plant einen massiven Ladeinfrastruktur-Ausbau.