Gibt Ford die Produktion in Deutschland komplett auf?
Ford will in Deutschland deutlich mehr Stellen abbauen als ursprünglich vereinbart. Die IG Metall leitet daraus ein drohendes Szenario ab.
Ari bietet Kleinststromer Bruni ab 15.990 Euro an
Mit dem Bruni präsentiert Ari Motors ein günstiges Elektroauto, das knuffiges Design, Nachhaltigkeit und Alltagstauglichkeit in sich vereint.
350 Elektrobusse: Großauftrag für Mercedes eCitaro aus Hamburg
In den kommenden fünf Jahren sollen die neuen Solo- und Gelenkbusse in die norddeutsche Metropole ausgeliefert werden.
Chery und Ebro beginnen mit Produktion in Spanien
Vor wenigen Tagen wurde die Eröffnung des neuen Werks gefeiert, das von dem Joint Venture zwischen Chery und Ebro betrieben wird.
Volvo XC90 Plug-in-Hybrid: Die Zukunft muss warten
Volvo hat seinen XC90 überarbeitet, obwohl dieser schon auf dem Sprung in die Rente war. Kann das neue Paket überzeugen?
Volkswagen und SAIC stärken China-Partnerschaft
Der Volkswagen-Konzern treibt seine „In China, für China“-Strategie weiter voran und stärkt seine 40-jährige Partnerschaft mit SAIC Motor langfristig.
Schlussverkauf: BMW haut Verbrenner kurzfristig günstig raus
BMW bietet seinen Kunden für bis Jahresende ausgelieferte Verbrenner kurzfristig hohe Prämien an. Das hat wohl nicht nur mit dem Jahresabsatz zu tun.
BMW CE 04: Auf die kalte Tour
240 Kilometer per E-Fahrzeug – eigentlich kein Problem. Doch auf dem BMW-Roller im kühlen Herbst gerät die Fahrt zum abenteuerlichen Langstreckentest.
Wie Mercedes die Bremse der Zukunft entwickelt
Die Ingenieure von Mercedes arbeiten an einer Bremse für Übermorgen. Diese verzögert nicht mehr im Rad selbst, sondern direkt am Elektromotor.
Probleme mit 12-Volt-Batterie: Hyundai ruft 145.000 E-Autos zurück
In den USA ist ein großer Rückruf von Elektroautos der Marken Hyundai und Genesis bekanntgeworden.
E-Mobilität: Kretschmann warnt vor Protektionismus
Winfried Kretschmann fordert verlässliche Signale und klare Strategien für die Autoindustrie, um Verzögerungen durch politische Unsicherheit zu vermeiden.
Nio: „Nur wenige Unternehmen werden übrig bleiben“
Von Wettbewerbsfähigkeit, Effizient und Umsatzverdopplung: Ein Überblick zu dem internen Schreiben des Gründers, Vorsitzenden und CEO von Nio, William Li.