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Das Joint Venture von Volkswagen und Rivian arbeitet an einem neuen, elektrischen Golf, der ab 2029 den VW ID.3 ablösen könnte.

Die USA investieren 6,5 Milliarden Euro in Batteriefabriken in Indiana. Ziel: Elektroauto-Boom fördern und Abhängigkeit von China senken.

Im Fokus stehen sowohl batterieelektrische Systeme als auch alternative Kraftstoffe wie Wasserstoff und Biodiesel.

Nach Robotaxi-Plänen bietet das US-Unternehmen Tesla nun in den USA wieder die Option eines Buy-Outs nach dem Fahrzeugleasing an.

Ford elektrifiziert den Puma: Der kompakter Bestseller startet als E-Auto mit bekanntem Design und fast 400 km Reichweite ab 36.900 Euro.

CATL-Vize Pan Jian rudert bei der Nortvolt-Rettung zurück. Generell sei CATL aber „offen dafür, europäischen Firmen zu helfen, die unsere Hilfe brauchen.“

Das Eon Pilotprojekt Bi-clEVer zeigt, dass E-Autofahrer durch bidirektionales Laden bis zu 920 Euro im Jahr einsparen könnten.

Etwas größer als der neue Hyundai Inster soll der Kia EV2 werden. Ein bisschen Geduld müssen Interessenten aber noch mit sich bringen.

Bislang vertreibt Nio seine Elektroautos in Deutschland ausschließlich direkt, doch das könnte sich künftig ändern.

Ein Ladehalt beim Ein‐ und Aussteigen von rund 150 Sekunden reicht dem Elektrobus für eine komplette Tour.

Nachdem der große Rückruf der Elektroautos von Hyundai und Genesis bekanntgeworden ist, berichtet die NHTSA dasselbe zum Kia EV6.

Mit dem Type 00 zeigt Jaguar ein Konzept, das Luxus und Nachhaltigkeit miteinander vereint – radikal und visionär. Und mit bis zu 777 km Reichweite.