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Audi-Betriebsrat Jörg Schlagbauer sieht im Zukunftspakt ein starkes Signal. Er warnt aber vor zu viel Tempo beim E-Kurs und fordert klare politische Rahmen.

Die EU-Beimischungsquoten für synthetische Kraftstoffe stellen Fluggesellschaften vor Probleme: E-Fuels sind aktuell noch deutlich zu knapp und zu teuer.

Offenbar kann während der Fahrt unvermittelt das Hochvoltsystem abgeschaltet werden – womit plötzlich die Leistung wegbricht.

Eine aktuelle Studie des Thinktanks Agora Energiewende zeigt, wie die Kosten für das Stromnetz langfristig verringert werden können.

Li Auto senkt seine Auslieferungsprognose fürs Quartal. Statt bis zu 128.000 Autos sollen es nur rund 108.000 werden – Grund ist ein neues Vertriebssystem.

In Stuttgart-Untertürkheim läuft die Produktion des Elektro-CLA reibungslos. Mercedes reagiert mit Dreischichtbetrieb und Investitionen in Millionenhöhe.

Volkswagen erhöht seine Beteiligung an Rivian. Ziel ist eine bessere Softwarebasis für künftige E-Autos wie den geplanten ID.1 ab 2027.

Weltweit wurden 2024 mehr als 17 Millionen E-Autos, Plug-in Hybride sowie Fahrzeuge mit Range Extender neu zugelassen – ein Plus von 17 Prozent zum Vorjahr.

Elon Musk meldet Teslas erste vollautonome Auslieferung – ein Model Y meistert die Route von Werkstor bis Haustür ganz ohne menschliche Hilfe.

Stellantis steht vor einem Neustart: CEO Filosa kündigt eine Neuausrichtung an und stellt die bisherige Strategie auf den Prüfstand.

Audi will bis 2029 rund 7500 Stellen außerhalb der Produktion abbauen – vor allem per Vorruhestand und Altersteilzeit, ohne Kündigungen oder Abfindungen.

330 frische Kilometer sollen in nur zehn Minuten in die neue C-Klasse nachgeladen werden können.