Diese ausgedienten E-Auto-Akkus machen den Flughafen Rom nachhaltiger
Mit ausgedienten Batterien des vollelektrischen Nissan Leaf entsteht derzeit ein stationäres Energiespeichersystem am Flughafen Fiumicino in Rom.
Toyota Urban Cruiser ab 29.990 Euro – wir sind ihn gefahren
Ab 29.990 Euro bietet Toyotas Urban Cruiser LFP-Akkus, solide Reichweite, 360-Grad-Kamera und PSM-Allradantrieb – Fahrwerk und Sitze bleiben Kritikpunkt.
Deutschlands Autobranche hat „die Talsohle noch nicht erreicht“
Zu hohe Kapazitäten, zu niedrige Nachfrage, das Damoklesschwert US-Zölle: Deutschlands Automobilindustrie ist auf einer Marterstrecke unterwegs.
Ist das der Audi Q3 als Elektroauto?
Der Autohersteller Audi hat das Design der neuen Generation des Q3 mit zwei ersten Bildern angeteasert. Auffälliges Detail: die Pixel-LED.
CO2-Bilanz des Mercedes CLA: Dem Verbrenner weit voraus
E-Autos haben eine deutlich bessere CO2-Bilanz als Verbrenner. Das zeigen unter anderem aktuelle Zahlen zum CLA von Mercedes-Benz.
Kommentar: Warum der VDA-Plan mehr blockiert als bewegt
Der VDA fordert Flexibilität für den Klimaschutz – doch der neue 10-Punkte-Plan wirkt eher wie ein Wunschzettel für weniger Verantwortung und mehr Ausreden.
Audi Q6 Sportback e-tron Performance im Test: Reichweitenmeister der Q6-Familie
Mit einer Batterieladung kommt der Q6 e-tron Sportback bis zu 657 Kilometer weit, das sind 16 Kilometer mehr als der SUV-Bruder.
Nissan gewährt Blick auf die dritte Generation des Leaf
Mit einem neuen Video gewährt Nissan einen ersten Blick auf die dritte Generation des Leaf, der in diesem Monat offiziell vorgestellt werden soll.
Supersportauto von Alpine wird Hybrid und kein E-Auto
Nicht nur mit Strom und auch nicht mit Wasserstoff wird der kommende Sportwagen angetrieben, sondern doch mit Benzin.
Cellcycle entwickelt Batterierecycling mit Bakterien
Das britische Unternehmen hat eine neue Technologie entwickelt, bei der Bakterien die Batterien zersetzen, um Materialien zurückzugewinnen.
AESC stoppt den Bau von EV-Batteriezellfabrik in den USA
AESC verschiebt den Bau seiner Batteriefabrik in amerikanischen Bundesstaat South Carolina, von der aus BMW mit Batteriezellen beliefert werden soll.
So soll Nio-Marke Firefly von München aus zum Erfolg werden
Die Chinesen wollen gezielt kompakte und erschwingliche Elektroautos auf den weltweiten Märkten platzieren.