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In einer offiziellen Pressemitteilung hat Nissan Motor Co. Ltd. bekannt gegeben, dass man sich von der eigenen Batteriesparte trennt und diese an den privaten Investmentfonds GSR Capital veräußert. Die Verkaufsgespräche treten derzeit in die letzte Phase ein.

Gerüchte, das eine Elektroauto-Quote vonseiten der EU-Kommission ins Leben gerufen werden sollte, wurde bereits von der EU-Kommission dementiert. Eine Förderung von emissionsarmen Fahrzeugen sei allerdings denkbar.

Prost! In München wurde sicherlich darauf angestoßen, dass nun zusätzliche 30 Millionen, von 2018 bis 2020, in die Elektromobilität investiert werden. Ausgebaut werden soll unter anderem die Anschaffung von E-Taxis.

Bayern, die Heimat von BMW, stärkt nun auch die eigene bayerische Staatsbauverwaltung mit 32 aktuellen BMW i3 Modelle mit „Range Extender“. Diese werden zukünftig von Baubehörden auf Kurz- und Langstrecken eingesetzt.

Faraday Future produziert nun in geleaster Produktionshalle den FF91, der ab Ende 2018 in Fertigung und danach auf die Straße kommen soll.

Anlässlich der IAA 2017 wird Mahle sein hocheffizientes 48-Volt-Fahrzeugkonzept präsentieren, das eigener Aussage nach kompakt und wendig, komfortabel, intuitiv zu bedienen, vernetzt und insbesondere hocheffizient unterwegs ist.

Österreich plant für 2030 den Umstieg auf emissionsfreies Fahren. Verbrenner sollen der Vergangenheit angehören, allerdings soll es kein Verbot, sondern Anreize für den Umstieg geben.

Toyota und Mazda planen wohl nicht nur im Bereich der Elektromobilität zukünftig gemeinsame Sache machen zu wollen. Auch der Bau eines gemeinsamen Werkes mit einem Invest von 1,6 Milliarden US-Dollar steht im Raum.

Es werde Licht! Unter der Leitung der Terra-E Holding soll in Deutschland eine Gigafactory mit zwei Standorten für die Produktion von Lithiumzellen entstehen. Baubeginn ist für 2019 angesetzt.

Es scheint sich etwas im elektrifizierten Motorsport zu bewegen. So werden derzeit Gerüchte laut, dass neben der Formel E eine weitere Rennklasse an den Start gehen soll: Elektroauto-Rallycross.

Nissan hat einen Blick auf das neue Gewand des Leaf zugelassen. Deutlich erkennbar das weiterentwickelte Design des E-Autos. Dies führt zu einer verbesserten Aerodynamik und Stabilität auf der Straße.

BMW gab bekannt, dass man zukünftig die ACES-Themenfelder (Autonomous, Connected, Electrified und Services/Shared) maßgeblich vorantreiben wird. Im Bereich der E-Mobilität wurden bereits über 42.000 E-Autos im ersten Halbjahr auf den Markt gebracht.