In einer offiziellen Pressemitteilung hat Nissan Motor Co. Ltd. bekannt gegeben, dass man sich von der eigenen Batteriesparte trennt und diese an den privaten Investmentfonds GSR Capital veräußert. Die Verkaufsgespräche treten derzeit in die letzte Phase ein.
Zum Verkauf stehen derzeit das Nissan Tochterunternehmen Automotive Energy Supply Corporation (AESC) sowie zwei Batteriewerke: die zur Nissan North America Inc. gehörende Fertigung in Smyrna im US-Bundesstaat Tennessee und jenes im britischen Sunderland, das zur Nissan Motor Manufacturing (U.K.) Ltd. gehört. Weiterhin werden auch Teile der japanischen Batteriefertigung in Oppama, Atsugi und Zama an GSR verkauft.
„Dies ist eine Win-Win-Situation für AESC und Nissan. AESC ist künftig in der Lage, das globale Netzwerk und die proaktiven Investitionen von GSR zu nutzen, um seine Kundenbasis zu erweitern und seine Wettbewerbsfähigkeit auszubauen. Dies wird wiederum auch die Wettbewerbsfähigkeit der Nissan Elektrofahrzeuge verbessern. AESC bleibt ein wichtiger Partner für Nissan, während wir uns stärker auf das Design und die Produktion von Elektroautos konzentrieren können.“ – Hiroto Saikawa, Präsident und Chief Executive Officer (CEO) von Nissan
Vonseiten GSR Capital wurde zudem ergänzt, dass der Erwerb von AESC ein wichtiger Schritt für das Vorankommen im Bereich alternativ angetriebener Fahrzeuge darstellt. So plant GSR Capital weiter in Forschung und Entwicklung zu investieren, sowie bestehende Produktionskapazitäten in den USA, Großbritannien und Japan auszubauen. Neue Werke in China und Europa sollen folgen.
Die Mitarbeiter, die an Standorten tätig sind, die vom Verkauf betroffen sind, werden weiterhin beschäftigt. Zudem bleibt die Zentrale und die Entwicklungszentren der Sparte unverändert in Japan.
Aktuell sieht die Veräußerung Schritt für Schritt vor, hierzu erwirbt Nissa zunächst den 49-prozentigen Minderheitsanteil an AESC, den bislang der japanische Konzern NEC Corporation und sein vollwertiges Batterie- und Elektroden-Tochterunternehmen NEC Energy Devices (NECED) halten. Die bisher gefassten Beschlüsse stehen unter dem Vorbehalt der Zustimmung der Aufsichtsgremien und Behörden, ein Abschluss wird bis Dezember 2017 erwartet. Die Transaktion mit GSR ist abhängig vom Erwerb aller NECED Aktien von NEC. Die finanziellen Details wurden nicht veröffentlicht.
Quelle: Nissan – Nissan verkauft Batteriesparte an GSR Capital
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