Aus BMW-Sicht werden E-Autos nie die Preise von Verbrenner erreichen
Begründet wird dies weniger durch die Komplexität eines E-Autos oder die sich verändernden Plattformen. Vielmehr seien die Batterien ausschlaggebend.
Deutsche Post hat über 8.000 StreetScooter in Betrieb
Des Weiteren teilte das Unternehmen mit, dass durch den Einsatz des StreetScooter-Modells Work 60 bis 80 Prozent geringere Kosten für Wartung und Verschleiß anfallen.
LG Chem wird Batteriezellenlieferant von Volkswagen
Über den bereits im Frühjahr angekündigten Batteriezellen-Deal mit Volkswagen ist außer dem Startzeitpunkt Ende 2019 nicht viel bekannt. Selbst zum Auftragsvolumen wurden keine Angaben gemacht.
Energieunternehmen EWR will bis zu 500 StreetScooter an Unternehmen vermitteln
Auch die eigenen Erfahrungen der EWR AG mit dem StreetScooter sind durchweg positiv. So legten StreetScooter im Rahmen eines Großprojektes zum Einbau von 2.800 LED-Straßenlaternen über 5.000 Kilometer zurück und bewiesen dabei ihre Alltagstauglichkeit.
Reduzierung des CO2– und Feinstaubausstoßes für Großteil ein E-Auto Kaufargument
Dabei hat sich gezeigt, dass die Elektromobilität den Ansprüchen vieler deutscher Autofahrer bereits gewachsen ist. Bewusst ist dies ihnen jedoch nicht.
UrmO: Ein revolutionärer e-Floater geht in Serie
UrmO bringt ein elektrisches Kleinstfahrzeug auf die Straße, welches es in sich hat. Beim e-Floater handelt es sich, um ein innovatives Fortbewegungsmittel.
Von Paris nach Frankfurt im Hyundai Kona Elektro
Von Paris nach Frankfurt mit nur einer Akkuladung? In unserem Test- und Fahrbericht des Hyundai Kona Elektro beweisen wir, dass genau dies möglich ist.
Be an electric musketeer: Mit dem Hyundai Kona Elektro von Paris nach Frankfurt
Von der Mondial Paris Motor Show 2018 ging es mit Zwischenstopp im Hyundai Kona Elektro von Paris nach Frankfurt. Bevorzugt mit einer Akku-Ladung. Ob es geklappt hat verraten wir hier.
Mazda kündigt Elektrofahrzeug mit optionalem Kreiskolbenmotor-Range-Extender an
Ab 2020 wird Mazda sein erstes E-Fahrzeug auf den Markt bringen, als Teil des langfristigen Entwicklungsprogramms „Nachhaltiges Zoom-Zoom 2030″. Zwei Varianten des Fahrzeugs werden auf den Markt kommen.
Audi strebt maximale Produktion von e-tron bis zum Ende des Jahres an
Patrick Danau, Managing Director von Audi Brussels, gab kürzlich zu verstehen, dass das Produktionstempo des Audi e-tron bis Ende dieses Jahres seine volle Kapazität erreichen wird.
Berlin: BVG will ab 2030 nur noch Elektrobusse in der Flotte
Die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) halten es für möglich, den gesamten Linienverkehr der Hauptstadt bis zum Jahr 2030 auf Elektrobusse umzustellen.
Ausweitung von Zusammenarbeit auf batteriebetriebene und autonome Fahrzeugtechnik bei Renault-Nissan und Daimler im Gespräch
Am gestrigen Mittwoch gaben die Unternehmen Renault-Nissan und Daimler bekannt, dass man künftig die Zusammenarbeit auf batteriebetriebene und autonome Fahrzeugtechnik ausweiten könnte.











