News - Page 1496

BYTON M-Byte – exklusive Designskizzen und Einblicke in die Entwicklung

BYTON M-Byte – exklusive Designskizzen und Einblicke in die Entwicklung

Sebastian Henßler  —  

Exklusive Designskizzen aus dem Entwicklungs- und Entstehungsprozess des M-Byte von BYTON geben einen ersten Blick auf das E-Auto von BYTON frei.

BYTON M-Byte: technische Details, Fotos und Fakten

BYTON M-Byte: technische Details, Fotos und Fakten

Sebastian Henßler  —  

45.000 Euro wird der M-Byte mit Hinterradantrieb, 200 kW/272PS sowie 360 km Reichweite (WLTP) kosten. Es gibt aber noch weitere Varianten. Alle Details hier

Neuer Hybridantrieb von Mahle spart CO2 und Kosten

Neuer Hybridantrieb von Mahle spart CO2 und Kosten

Michael Neißendorfer  —  

Er bietet im Vergleich zu bekannten Hybridtechnologien gleich mehrere Vorteile: Es ist kosteneffizienter, kompakter und leichter.

Entwicklung E-Auto-Markt: Europa deutliche Steigerung des Absatzes gegenüber China in 2019

Entwicklung E-Auto-Markt: Europa deutliche Steigerung des Absatzes gegenüber China in 2019

Sebastian Henßler  —  

Mit 87,1 Prozent Wachstum setzt sich der europäische Elektroauto-Markt deutlich vor China (+47,8 %), USA (33,4%) und vor allem Japan (-24,2%) ab.

Analyst prophezeit Verdopplung der E-Auto-Zulassungen in 2020 für Europa

Analyst prophezeit Verdopplung der E-Auto-Zulassungen in 2020 für Europa

Sebastian Henßler  —  

2020 soll sich der Absatz von E-Autos in Europa mehr als verdoppeln. Die CO2-Flottenwerte spielen hierbei eine entscheidende Rolle.

Twike 5: „größere Herausforderung ist, alle notwendigen Prozesse reibungsarm und zuverlässig miteinander zu verzahnen“

Twike 5: „größere Herausforderung ist, alle notwendigen Prozesse reibungsarm und zuverlässig miteinander zu verzahnen“

Sebastian Henßler  —  

Die Finanzierung des TWIKE 5 sei gesichert, bis Februar 2020 soll die Produktion starten. Das TWIKE 6 soll parallel entwickelt werden.

ID.3 1st– die limitierte Launch-Edition: Exklusive Eindrücke & Details

ID.3 1st– die limitierte Launch-Edition: Exklusive Eindrücke & Details

Sebastian Henßler  —  

Der VW ID.3 1st als limitierte Launch-Edition wurde vorgestellt. Weitere Details und erste visuelle Eindrücke des E-Autos auf MEB-Plattform gibt’s hier.

VW ID.3 Weltpremiere: Das ist er, so schaut er aus und das kann er. Alle Details im Blick

VW ID.3 Weltpremiere: Das ist er, so schaut er aus und das kann er. Alle Details im Blick

Sebastian Henßler  —  

Das Warten hat ein Ende. Alle Daten, Fakten und Fotos zum VW ID.3 – dem ersten E-Auto einer neuen Generation bei Volkswagen findet man hier.

Weltpremiere des VW ID.3 im Livestream von der Volkswagen Group Night

Weltpremiere des VW ID.3 im Livestream von der Volkswagen Group Night

Sebastian Henßler  —  

2019 präsentiert sich als „New Volkswagen“-Jahr. Im Livestream von der Volkswagen Group Night soll unter anderem die Premiere des VW ID.3 zu sehen sein.

Pininfarina, Bosch und Benteler entwickeln Plattform für Elektrosportwagen

Pininfarina, Bosch und Benteler entwickeln Plattform für Elektrosportwagen

Sebastian Henßler  —  

Gemeinsam entwickelt man eine spezielle E-Auto-Plattform für Luxusfahrzeuge und Sportwagen, die man auch dem Wettbewerb zur Verfügung stellen will.

Elektroautos der IAA 2019 – Diese E-Autos wird man in Frankfurt sehen!

Elektroautos der IAA 2019 – Diese E-Autos wird man in Frankfurt sehen!

Sebastian Henßler  —  

Elektroautos stehen im Fokus der IAA 2019 (Internationale Automobil Ausstellung) in Frankfurt. Wir haben zusammengetragen welche E-Autos zu Gast sind.

Wie die Deutsche Post DHL klimaneutral werden will

Wie die Deutsche Post DHL klimaneutral werden will

Michael Neißendorfer  —  

Personalvorstand Ogilvie erklärt in einem Interview, warum es bis 2050 dauern soll, bis die Deutsche Post DHL klimaneutral wirtschaftet.