Warum das Elektroauto Mazda MX-30 nur 200 Kilometer Reichweite hat
Die geringe, nicht mehr ganz zeitgemäße Streckenleistung für ein Auto dieser Größe findet Mazdas Europa-Chef nicht weiter schlimm.
Volvo macht die Herkunft von Kobalt in Hochvoltbatterien durch Blockchain nachverfolgbar
Volvo hat eine Vereinbarung mit seinen beiden globalen Batterielieferanten getroffen, um die Rückverfolgbarkeit von Kobalt ab diesem Jahr umzusetzen.
TÜV Rheinland und TWAICE bieten beim Weiterverkauf des E-Autos Unterstützung
Der Gebrauchtwagenverkauf von E-Autos soll durch die Zusammenarbeit von TÜV Rheinland und TWAICE durchschaubarer werden.
Kommentar: Viele Gipfel, viel Geld – nur immer noch keine Idee
Wolfgang äußert in diesem Kommentar seine Meinung zum jüngsten Autogipfel in Berlin und warum dieser eben doch nicht die ideale Lösung bereithält.
Warum dauert es so lange, bis der VW ID.3 ausgeliefert wird?
Die Produktion des VW ID.3 begonnen, aber nur mit 30 E-Autos pro Tag, acht Monate vor Lieferbeginn. Wir betrachten die Situation.
WeShare bringt mit „Art Cars“ mehr Farbe in den Berliner Alltag
Drei speziell designte VW e-Golf sollen anlässlich des Mauerfall-Jubiläums auf Berliner Straßen für Aufsehen sorgen. Optisch versteht sich.
KIA „Futuron Concept“ gibt Ausblick auf elektrische Zukunft der Marke
Mit der Studie „Futuron Concept“, einem SUV-Coupé, gibt KIA einen Ausblick auf das Design künftiger Elektrofahrzeuge der Marke.
Honda verkauft erste Elektroautos in China und will Europa-Pläne beschleunigen
Honda hat den Verkauf seines ersten Elektroautos gestartet: Der kompakte Crossover VE-1 ist in China ab umgerechnet 20.400 Euro zu haben.
VW Werk Kassel liefert wesentliche Komponenten für alle E-Autos auf MEB-Basis
Die E-Offensive von VW nimmt Gestalt an. Möglich wird dies, da der Automobilhersteller viele seiner Werke in die Fertigung des ersten MEB-Stromer einbindet.
Citroën startet umfassende Elektrifizierungsoffensive für leichte Nutzfahrzeuge
Citroën macht ernst und startet eine umfassende Elektrifizierungsoffensive für leichte Nutzfahrzeuge. Der Elektro-Jumpy macht den Anfang, ohne Kompromisse.
Ford stellt vollelektrischen Mustang Lithium mit 671 kW / 912 PS vor
Der Ford Mustang Lithium mit 671 kW / 912 PS zeigt auf was bei einem E-Mustang möglich sein wird. Noch vor der offiziellen Premiere des ersten E-Autos.
Verkehrsminister, Baden-Württemberg: „E-Laden muss so sicher wie einfach sein“
In Baden-Württemberg arbeiten Politik und Industrie Hand in Hand für ein flächendeckendes Ladenetz – und es funktioniert!











