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Jochen Rudat, ehemaliger Direktor Zentraleuropa bei Tesla, unterstützt künftig bei der Markteinführung des Microlino und will diesem zum Erfolg verhelfen.

In China soll eine hinterradgetriebene, einmotorige Version des Porsche Taycan auf die Straße kommen. Weniger leistungsfähig, dafür günstiger.

BMW-Betriebsratvorsitzende Manfred Schoch bezieht klare Stellung und gibt zu verstehen, dass nur eine eigene E-Architektur, den Unterschied machen könne.

Sono Motors bringt die zweite Generation seiner Sion Prototypen auf den Weg und zeigt auf was sich am Sion verändert hat beziehungsweise verändern wird.

Für unter 30.000 Euro geht die Elektro-Limousine Xpeng P7 von Xpeng Motors in den Verkauf. Zunächst in China, dann in Europa.

„Intelligent Range“ berechnet die Reichweite basierend auf dem früheren Fahrverhalten und den Wetterbedingungen. Und wird mit der Zeit immer schlauer.

Robin Engelhardt hat sich mit Thomas Spahn Unwahrheiten über E-Autos auseinandergesetzt und zeigt auf zu welchen Missverständnissen es dadurch kommt.

Seit Ende Juni ist es möglich den Nikola Badger als Elektro- oder Wasserstoff-Pickup-Truck vorzubestellen. Noch 2020 soll der Partner benannt werden.

Die Projekte sollen Technologien entwickeln, mit denen die britischen CO2-Emissionen bis 2030 um 50 Millionen Tonnen gesenkt werden können.

Plug-in-Hybride sind nur dann umweltfreunlich, wenn sie möglichst oft geladen werden. Das ist allerdings nicht immer der Fall.

SUVs/ Crossover E-Autos gewinnen an Beliebtheit und werden zumindest im Europäischen Elektroautomarkt besser verkauft als Kleinwagen.

Mit dem Wettbewerb und der damit verbundenen Förderung will das Bundesumweltministerium Zukunftsprojekte für nachhaltige Mobilität voranbringen.