Jochen Rudat: Mit 10 jähriger Tesla Erfahrung jetzt im Microlino Beirat

Jochen Rudat: Mit 10 jähriger Tesla Erfahrung jetzt im Microlino Beirat
Copyright ©

Micro Mobility

Sebastian Henßler
Sebastian Henßler
  —  Lesedauer 2 min

Anfang Oktober 2019 konnte Elektroauto-News.net verkünden: Mitte September noch ein Gerücht. Mittlerweile bestätigt. Jochen Rudat, Ex-Direktor Central Europe von Tesla, zieht es als Vertriebsleiter zu Automobili Pininfarina. Damit hat das hin und her rund um Jochen Rudat ein Ende. Seit Juli 2019 war er bei Tesla freigestellt, seit Oktober ist er nun für Automobili Pininfarina tätig.” Anfang Mai dann der Abschied von seinem neuen Arbeitgeber, mittlerweile baut er zwei E-Beratungsunternehmen auf und ist seit kurzem dem Micro Advisory Board  beigetreten.

Rudat soll Micro Mobility bei der Markteinführung des Microlinos unterstützen. Dass er für seine neue Aufgabe brennt, lässt dieses Zitat von ihm vermuten: „Der Microlino ist das erste Lifestyle-Fahrzeug in der Kategorie der Leichtelektrofahrzeuge und hat ein großes Potenzial als Alternative zu einem normalen Auto. Die aktuellen Megatrends und Umweltherausforderungen werden kleine Fahrzeuge wie den Microlino wichtiger denn je machen und ich freue mich darauf, diesen Wandel mit voranzutreiben.“

Micro wird im Jahr 2021 mit der Auslieferung seines elektrischen Stadtautos Microlino beginnen, für das bereits mehr als 18.000 Reservierungen vorliegen. Was sich mit der zweiten Generation des Microlino nicht geändert hat ist die maximale Reichweite von um die 200 Kilometer und der Grundpreis von 12.000 Euro, daran hält die Schweizer Familie fest. Wobei man verschiedene Reichweiten-Optionen in Aussicht gestellt hat. Micro plant den Microlino direkt über seine Website und seine eigenen Micro Mobility Stores zu vertreiben, in denen die gesamte Palette an Elektrofahrzeugen von Micro verkauft werden wird. Für den Service wird Micro mit bestehenden Werkstattnetzen wie Bosch Car Service zusammenarbeiten.

„Wir wollen die gesamte Palette der Mikromobilität anbieten – vom E-Scooter bis hin zu Leichtelektrofahrzeugen wie dem Microlino. Eine der grossen Herausforderungen hierbei wird der Vertrieb sein und Jochen Rudat kann uns mit seiner Erfahrung in diesem Bereich optimal unterstützen.“ – Oliver Ouboter, Mitgründer Micro Mobility

Quelle: Micro Mobility – Pressemitteilung vom 30. Juni 2020

worthy pixel img
Sebastian Henßler

Sebastian Henßler

Sebastian Henßler hat Elektroauto-News.net im Juni 2016 übernommen und veröffentlicht seitdem interessante Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität. Vor allem stehen hierbei batterieelektrische PKW im Fokus, aber auch andere alternative Antriebe werden betrachtet.

Artikel teilen:

Wird geladen...

Ähnliche Artikel

Exklusiv: So will VinFast als Newcomer in Europa bestehen

Exklusiv: So will VinFast als Newcomer in Europa bestehen

Sebastian Henßler  —  

VinFast, ein noch junger Elektroautohersteller, verfolgt ambitionierte Ziele in Europa. Wie er sie erreichen will, erklärt Deutschlandchef Jörg Kelling.

Deutsche Autoindustrie leidet besonders stark unter US-Zöllen

Deutsche Autoindustrie leidet besonders stark unter US-Zöllen

Tobias Stahl  —  

Die US-Einfuhrzölle auf zahlreiche Waren aus Europa haben die deutschen Autobauer besonders hart getroffen. Das zeigt eine aktuelle Analyse des IW.

BYD feiert 15 Millionen produzierte E-Fahrzeuge

BYD feiert 15 Millionen produzierte E-Fahrzeuge

Michael Neißendorfer  —  

Dieser jüngste Erfolg rundet für BYD ein weiteres Jahr des Wachstums ab. Und es dürfte weiter aufwärts gehen.

RWTH: Elektromotoren zeigen Europas neue Abhängigkeiten

RWTH: Elektromotoren zeigen Europas neue Abhängigkeiten

Sebastian Henßler  —  

Seltene Erden, Kupfer und Halbleiter rücken ins Zentrum der Elektromobilität. Eine RWTH-Studie ordnet Risiken, Alternativen und Zeiträume ein.

FAW plant Feststoffbatterien für Hongqi ab 2027

FAW plant Feststoffbatterien für Hongqi ab 2027

Sebastian Henßler  —  

FAW treibt Feststoffbatterien voran und plant den Einsatz ab 2027 in Hongqi-Modellen. Erste Zellen sind getestet, zur Serie braucht es jedoch noch Geduld.

Im Robotaxi von Waymo quer durch San Francisco

Im Robotaxi von Waymo quer durch San Francisco

Wolfgang Gomoll  —  

Autonome Taxis, rund um die Uhr unterwegs, sind in den USA schon Realität. Wir sind bei Waymo mitgefahren – und durchaus angetan.