Bundesregierung streitet über Wasserstoff-Strategie
Bundesumweltministerin Schulze etwa hält die Idee, Wasserstoff auch für den privaten Pkw-Verkehr zu nutzen, für eine Verschwendung.
Bundesregierung: Voerst keine Förderung für E-Fuels
E-Fuels als grüne Alternative zu Benzin und Diesel scheint sich nicht richtig durchzusetzen. Die Bundesregierung fördert lieber Elektromobilität.
ADAC bietet Autokredit für gebrauchte Elektroautos
Die ADAC Finanzdienste bieten ADAC Mitgliedern noch bis Ende Februar einen günstigen Kredit für gebrauchte Elektroautos an.
Französischer Paketdienst Chronopost ordert 420 VW e-Crafter für eigene Flotte
Der französische Paketdienst Chronopost baut seine Elektro-Flotte deutlich aus. 420 VW e-Crafter stoßen in den nächsten zwei Jahren zu dieser hinzu.
Tesla baut Pilotproduktionslinie für Batteriezellen in Fremont auf
Teslas Pläne für eine eigene Batteriezellen-Produktion werden konkret. Nicht nur in der Giga Nevada, sondern auch in der Giga Berlin.
Lade-Report 2020 beendet Informations-Wirrwarr rund um E-Mobilität
Ungenaue Daten sind oft Ausgangspunkt von Diskussionen zur Elektromobilität. Eine neue Studie zeichnet ein detailliertes Bild der Ladeinfrastruktur.
Grünes Licht: Höhere Kaufprämie / Umweltbonus für Elektroautos kann starten
Die neuen Fördersätze seien für alle Fahrzeuge anwendbar, die nach dem 4. November 2019 zugelassen worden seien. Noch im Februar soll die Erhöhung erfolgen.
VW und E.ON machen Ultra-Schnellladen einfach, günstig und überall möglich
Durch die Integration eines Batteriesystems wird es möglich, Ultraschnell-Ladesäulen ohne Tiefbau/Netzanschluss nahezu überall zu installieren.
NIO hat mit Absatzrückgang, teils durch Coronavirus, zu kämpfen
NIO lieferte im Januar 2020 1.493 ES6 und 105 ES8 aus. Zum 31. Januar 2020 erreichten die Gesamtauslieferungen des ES6 und des ES8 33.511 Fahrzeuge.
Berater über Wiederverwertung von Akkus: „Recyclat wird immer attraktiver für die Industrie“
Batterie-Recycling muss attraktiver werden. Denn solange Rohstoffe weniger kosten als Recyclat werden E-Auto-Akkus nie vollkommen nachhaltig.
GMs Elektroauto-Zukunft „ganz anders als das, was General Motors bisher gemacht hat“
Keine Hybride mehr, nur noch reine Elektroautos. GM-Präsident Reuss über die Elektrifizierungs-Strategie des US-Herstellers.
StreetScooter hat scheinbar größere Problemen als bisher geahnt
Geringe Nachfrage, technische Probleme und weitere Herausforderungen lassen das Geschäft der Deutschen Post mit StreetScooter alles andere als gut aussehen.











