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Mit wachsender Nachfrage wollen Kia und Uber ihre strategische Allianz festigen und die Elektroautos in 20 europäischen Märkten anbieten.

Der Polestar 3 soll das Debüt einer neuen Generation der Elektroautoarchitektur der Volvo Car Group darstellen.

Jaguar Land Rover arbeitet an einem Wasserstoff-Antriebskonzept für den neuen Defender, der Testbetrieb startet Ende des Jahres.

Damit wäre bei Audi ein Nachfolger des e-tron und die Auslastung des Werks in Brüssel gesichert.

Mit dem Jaguar E-Pace Plug-In-Hybrid bringt die britische Marke den stärksten E-Pace als Teilzeitstromer auf die Straße. Wir sind ihn Probe gefahren.

Ein Erfahrungsbericht über den Aufbau einer Ladeinfrastruktur in der Gemeinschaftsgarage und wie es funktionieren kann.

Enevate will seine extrem schnell zu ladenden Siliziumbatterien gut zwei, drei Jahre früher als bislang vorgesehen kommerzialisieren.

Elektroauto-Fahrer sind der festen Überzeugung: „Reichweitenangst ist so 2015“ und dennoch scheint es so, als ob gerade die Deutschen vor allem von der Reichweiten-Angst geplagt werden. Dass man vor zu wenig Reichweite keine Angst haben muss, dass stellt Robin Schmid von Robin TV unter Beweis. Mit seiner neuen Youtube-Serie „Elektro-Challenge“ betrachtet er einzelne Bereiche der […]

Das Batterieunternehmen Microvast arbeitet bei der Entwicklung der emissionsfreien Skateboard-Lkw-Plattform der nächsten Generation mit Gaussin zusammen.

Europas Supercharger-Netz hat in den vergangen 2 Jahren Energie für das Reisen von über 2,6 Milliarden elektrischen Kilometern bereitgestellt.

Mit dem 2021er Maserati Gran Turismo bringt die Luxusmarke ihren ersten vollelektrischen Stromer auf die Straße. Erste Details sind bereits bekannt.

In Europa könnten 27 Milliarden Euro an Investitionen in Batteriefabriken verschwendet sein, falls die EU ihre CO2-Ziele nicht strenger formuliert.