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Anpassungen im Design seien der Schlüssel dafür, dass ein Auto optimal auf den hauptsächlichen Einsatzzweck getrimmt werden kann.

Ab 2021 soll in Gütersloh Deutschlands erste Wasserstoff-Siedlung entstehen, genannt „H2 Revier”. Sie soll sich autark mit Strom und Wärme versorgen.

Bis zu 10.000 Elektro-SUV MX-05 könnte Mullen Technologies mit einer einzigen Bestellung auf die Straße bringen. Ab 2022 geht der Stromer in Produktion.

Mit dem Bau von sechs Vorserienfahrzeugen des Elektro-Hypercars C_Two steht einer der letzten Schritte vor der Serienfertigung an.

2021 will VW noch stärker in den Ausbau der Ladeinfrastruktur investieren. Erstmals will man 300 kW-Schnelllader an eigenen Standorten errichten.

Porsches Entwicklungsvorstand Michael Steiner hat einige Details zur Antriebsentwicklung des Sportwagenherstellers verraten.

Deutschland dominiert auch Ende des Jahres weiterhin den Europäischen Elektroautomarkt. Massiv und lässt andere Länder mit Abstand hinter sich.

Als Favoriten für den gut 7,5 Milliarden Euro schweren Deal gelten die drei südkoreanischen Hersteller LG Energy Solution, SK Innovation und Samsung SDI.

Plugsurfing erhöht seine Preise ab Januar 2021 teilweise massiv. Den Abo-Tarif Plugsurfing Plus nimmt man ganz aus dem Programm. Dafür gibt es mehr Komfort.

Die einzige Möglichkeit für andere Hersteller, gegenüber Tesla aufzuholen, bestehe darin, „All-In“ zu gehen und voll auf E-Autos zu setzen.

Toyota erweitert sein E-Mobility-Angebot im Jahr 2021 mit der Einführung des neuen Proace Verso Electric, einem rein elektrischen Kleintransporter.

Der VW ID.3 drängt stark auf Europas Elektroautomarkt. Tesla zeigt sich beeindruckt. Der Renault ZOE allerdings nicht, nach Monaten an der Spitze.