Fully Charged fordert Regierungen weltweit zum Verbrenner-Verzicht auf!
Fully Charged fordert Regierungen weltweit auf, auf Verbrenner zu verzichten und auf E-Mobilität zu setzen. Namhafte Marken schließen sich an.
„Electric City Rüsselsheim“: Zweite Ladefarm am Netz
An 104 öffentlich zugänglichen Säulen nahe dem Opel-Werksgelände lassen sich ab sofort bis zu 200 Elektrofahrzeuge laden.
Desten will Elektroautos mit bis zu 900 kW laden können
Das chinesische Unternehmen Desten gibt an, dass seine Batterien in 4 Minuten und 40 Sekunden von 0 auf 80 Prozent aufgeladen werden können.
Ford produziert E-Antriebe zukünftig in Großbritannien
Die Ford Motor Company wird alle E-Antriebe für zukünftige Fahrzeugmodelle ab 2024 in Halewood, nahe Liverpool in Großbritannien fertigen.
Panasonic stellt neue Zelle im Format 4680 für Tesla-Elektroautos vor
Bereits im kommenden Jahr sollen die ersten Elektroautos von Tesla mit den neuen Zellen bestückt werden.
Nach 1 Mio. km im Verbrenner – Benzinfreier Haushalt – Freude, Einsichten und Frust
Rudi ist nach rund einer Millionen Kilometer im Verbrenner auf E-Auto umgestiegen und bereut es nicht. An seinen Erfahrungen lässt er uns teilhaben.
Opel Vivaro-e Hydrogen: Mit Brennstoffzelle und Batterie
Dr. Lars Peter Thiesen, Leiter Zukunftsstrategien, sieht im Wasserstoff den Antrieb der Zukunft. Beim Opel Vivaro-e Hydrogen spielt er eine wichtige Rolle.
Autovermieter Hertz ordert 100.000 Tesla Model 3 im Wert von 4,2 Mrd. Dollar
Der US-Autovermieter Hertz will seine Flotte mit einer Großbestellung von 100.000 Tesla Model 3 im Wert von 4,2 Milliarden US-Dollar elektrifizieren.
SsangYong geht wohl an Edison Motors
Ein Konsortium um Edison Motors übernimmt voraussichtlich den unter Zwangsverwaltung stehenden Automobilhersteller SsangYong.
Mit welchen E-Autos General Motors in die elektromobile Breite geht
Der US-Autohersteller General Motors, nach Absatzzahlen weltweit die Nummer 3 in der Branche, hat große Pläne für seine elektrifizierte Zukunft.
Serienanlauf für vollelektrischen BMW i4 gestartet
Elektrische und konventionelle Modelle laufen dabei über dasselbe Montageband. Hochvolt-Akku wird vollautomatisch verschraubt
Tesla will Anzahl der Supercharger in nur zwei Jahren verdreifachen
Mit dem Ausbau will Tesla vor allem die Wartezeiten an beliebten Standorten verkürzen und die Öffnung für Elektroautos anderer Hersteller vorbereiten.