Investoren tadeln Toyota-Chef für Äußerung zu Technologieoffenheit
Aktionäre von Toyota haben dessen Präsidenten Akio Toyoda dafür kritisiert, dass er Japans Pläne in Frage stellt, Verbrenner ab 2035 verbieten zu wollen.
Verband bemängelt irreführende Preiswerbung mit Umweltbonus
In manchen Fahrzeugbörsen wird der korrekte Kaufpreis, wenn überhaupt, erst auf der Detailseite der beworbenen Fahrzeuge genannt.
Ford und SK Innovation planen Batterie-Joint-Venture
Das BlueOvalSK getaufte Unternehmen soll ab etwa 2025 jährlich 60 GWh an Batteriezellen produzieren, mit Erweiterungen darf gerechnet werden.
Warum eine Kaufprämie für E-Mopeds und E-Roller sinnvoll wäre
Eine staatliche Förderung sowie eine Anhebung der Höchstgeschwindigkeit könnte E-Mopeds und E-Roller in Städten zum Verkaufsschlager machen.
Baustoff-Gigant plant Ladenetz für eigene E-Auto-Flotte
In Kooperation mit EVBox sollen zunächst 60 Stationen in Irland und Großbritannien entstehen. Weitere Ausdehnung geplant
Ikea x Renault: „Höga“ – E-Auto im Selbstbausatz
„Höga“ kommt im 374-teiligen Selbstbausatz als Stromer ab 5.300 Euro von Ikea x Renault zu dir nach Hause; wenn es nach Designer Schlotthauer geht.
„Born“ setzt Cupra unter Strom
Ein E-Motor mit 150 oder 204 PS treibt die Hinterräder. Zur Wahl stehen Akkus mit 420 oder 540 Kilometern Reichweite
EnBW: Mehr Ladepunkte – höhere Preise
Zahl der Strom-Tankstellen soll sich in diesem Jahr verdreifachen. Kilowattstunde verteuert sich zum 6. Juli 2021 im Schnitt um 7,7 Cent
Fordwich drei Tage lang Testlabor für E-Mobilität
Ford will Vorbehalte bei der Landbevölkerung abbauen und bringt Flotte von Mustang Mach-E in die kleinste Stadt Großbritanniens
Varta: Erster Auftrag für 21700-Zelle mit 6 Minuten-Schnellladefähigkeit
Der Batteriehersteller Varta hat für seine 21700-Batteriezelle -V4Drive – einen Auftrag aus der Automobilindustrie erhalten. In Serie geht es Ende 2021.
TÜV gibt vier neue E-Autos für Fahrschulen frei
Künftig darf die Ausbildung auch auf Polestar 2, Hyundai Ioniq , Kia e-Niro und Tesla Y erfolgen. Der Kia e-Soul war den Prüfern zu klein
NIO und JAC erneuern Produktionsvertrag & weiten Kapazität aus
240.000 E-Autos fahren fortan jährlich für NIO bei Auftragsfertiger JAC vom Band. Vorausgesetzt genügend Halbleiter, Chips und Batterien sind vorhanden.