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General Motors will Amerikas Aushängeschild in Sachen Elektromobilität werden. Dafür wird kräftig investiert.

Britishvolt hat die Finanzierung für das Batteriezellwerk in Blyth offenbar gesichert. Produktionsstart 2023.

Die rein elektrische Reichweite des Peugeot 3008 Plug-In-Hybrid liegt bei bis zu 62 Kilometern, die aus einer 13 kWh fassenden Batterie kommen.

„Der Urus wird vollständig elektrifiziert“, sagt Lamborghini-CEO Winkelmann. Er soll in seiner nächsten Generation „ein völlig neues Auto“ sein.

VWs neues Elektro-Flaggschiff Trinity wird mit Spannung erwartet. Unklar ist noch, wo es gebaut wird.

Laut einer Greenpeace-Analyse reichen 15 Millionen Stromer bis 2030 nicht für die Klimaziele – es müssten mindestens 20 Millionen sein

Emotive setzt bei der Entwicklung der eigenen E-Fahrzeuge auf eine ganz spezielle Nische: E-Fahrzeuge für schweres Gelände.

Mercedes passt seine Führungsstruktur an neue Aufgaben an: Baureihenleiter wurden abgeschafft.

Alle umweltrelevanten Aspekte eines Fahrzeugmodells untersucht Mercedes‑Benz mit einer Ökobilanz. Diese sei vor allem beim EQS besonders positiv.

Beim Heim Laden gibt es für E-Autobesitzer einiges zu beachten. Insofern man es richtig machen will. Darüber haben wir uns mit EVBox unterhalten.

Mit der MIA 2.0 soll ein kompakter und dennoch mit großem Raumangebot ausgestatteter Stromer auf die Straße kommen. Schon ab deutlich unter 20.000 Euro.

Das Projekt sei für Porsche „höchst attraktiv“, da der Langstrecken-Motorsport zur DNA der Marke gehöre, so Porsche-Chef Oliver Blume.