Amazon setzt künftig auf vollelektrische Schwerlast-LKW
Amazon meint es ernst mit der Elektrifizierung der eigenen Flotte und setzt auf erste Elektro-Schwerlast-LKW in Großbritannien.
ACC: Ziel von mindestens 120 GWh Zellkapazität bis 2030
120 Gigawattstunden pro Jahr wolle Automotive Cells Company (ACC) in 2030 erreichen. Hierfür holt man Mercedes-Benz hinzu.
BEM: Umweltbonus-Rückzahlung bei E-Auto-Export
Verband kritisiert Missbrauch von Fördergeldern. Laut CAM-Studie wurde jeder zehnte Stromer in den ersten sechs Monaten ins Ausland verkauft
Eiskalte Erprobung: Neuer E-Mini (2023) absolviert Tests in Lappland
Auch die 5. Generation des Mini wird mit der 3-Türer-Version starten: In Lappland absolviert die elektrische Neuauflage jetzt ihre fahrdynamische Erprobung.
Bulgarien: Bis 2025 rund 10.000 Ladestationen
Prognosen zufolge dürfte die Zahl der E-Autos in Bulgarien bis zum Jahr 2030 auf 200.000 ansteigen, bis 2050 dann auf 3,5 Millionen.Bulgarien
Mitsubishi: Gemeinsam in die E-Offensive
Mitsubishi: Auf Basis der Allianz mit Renault und Nissan kommt 2023 ein neuer ASX. Dazu ein kompaktes Plug-in-Modell sowie 2024 ein reines Akku-Auto.
Wasserstoff-Strategie: Breiter ist teurer, aber besser
Fraunhofer-Institut ISI rät zu einem Netzwerk an Partnerländern und einer gemeinsamen Transport- und Speicher-Strategie innerhalb der EU.
Volta Trucks schließt anspruchsvolle Wintertests ab
Der Volta Zero sei nach dem herausfordernden Testprogramm in der Kälte Nordschwedens bestens gerüstet für die Herausforderungen in Europa.
Nissan: Klares Bekenntnis zum elektrifizierten Auto
Neues Portfolio mit sechs elektrifizierten Modellen ab April. Parallel dazu verzichtet das Unternehmen auf Investitionen in reine Verbrenner.
Hysata: Grüner Wasserstoff für unter 1,50 Dollar pro Kilogramm
Grüner Wasserstoff soll dank der Technologie von Hysata deutlich günstiger und damit zu einer echten Alternative am Pkw-Markt werden. Nur wann?
VW und SEAT offenbaren Elektrifizierungs-Pläne für Spanien
Der VW Konzern will Spanien zum europäischen E-Mobilitäts-Zentrum machen. Investitionen von mehr als sieben Milliarden Euro vorgesehen.
In Zeiten wie diesen: Kostenvorteil von E-Autos wächst!
Die Energiepreise sind derzeit so hoch wie nie! Doch das bedeutet auch, dass der Kostenvorteil von E-Autos nie größer war. Zu diesem Ergebnis kommt Verivox.