Mercedes, Nissan und Stellantis investieren in KI-Unternehmen Wayve

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Nissan

Michael Neißendorfer
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  —  Lesedauer 2 min

Wayve, Anbieter und Entwickler von KI für autonomes Fahren, hat eine D-Serie-Investitionsrunde in Höhe von 1,2 Milliarden US-Dollar abgeschlossen, umgerechnet rund 1 Milliarde Euro. Die Finanzierung soll den Wandel des Unternehmens von der KI-Forschung hin zur skalierten kommerziellen Bereitstellung seiner End-to-End-KI-Plattform beschleunigen, so Wayve in einer aktuellen Mitteilung.

Die Runde wurde von Eclipse, Balderton und SoftBank Vision Fund 2 angeführt und bringt neue Investitionen von Ontario Teachers‘ Pension Plan, Baillie Gifford, British Business Bank, Icehouse Ventures, Schroders Capital und anderen globalen institutionellen Investoren ein.

Auch Microsoft, Nvidia und Uber beteiligten sich an der Runde, was die Unterstützung für Wayves KI als grundlegende Software für den globalen Einsatz in autonomen Fahrzeugen widerspiegelt. Führende globale Automobilhersteller wie Mercedes-Benz, Nissan und Stellantis investierten ebenfalls, um die Weiterentwicklung von Wayves einheitlicher KI-Plattform zu fördern, die Level2+ „Hände weg“ bis hin zu Level3/Level4 „Augen weg“-Fahren über Fahrzeuge, Marken und Märkte hinweg abdecke.

Von der Forschung zur kommerziellen Bereitstellung

Wayve war 2017 Pionier bei der Anwendung von End-to-End-KI auf autonomes Fahren und hat seitdem seine Architektur zu einer produktionsreifen Autonomieplattform weiterentwickelt. Ab diesem Jahr sollen Verbraucher Wayve-betriebene Robotertaxis durch kommerzielle Tests mit Uber erleben können. Ab 2027 soll Wayves KI-Technologie beginnend mit Level2+ in Serienfahrzeugen einsetzt werden.

Wayve lizenziert seinen KI-Fahrer direkt an Automobilhersteller und stellt Werkzeuge zur Verfügung, mit denen Fahrmodelle für bestimmte Fahrzeuge und Marken angepasst werden können. Das System läuft vollständig auf fahrzeugeigener Rechenleistung und eingebetteten Sensoren und ist nicht auf hochauflösende Karten oder standortspezifisches Engineering angewiesen.

Robotaxi-Einsatz mit Uber

Uber hat sich an der Series D beteiligt und zusätzliches Kapital zugesagt, um mehrjährige Einsätze von Wayve-betriebenen Robotertaxis im Uber-Netzwerk zu unterstützen, mit Plänen zur Skalierung auf mehr als zehn globale Märkte. Die Unternehmen planen, ihren ersten Dienst 2026 in London zu starten, gefolgt von einem breiteren internationalen Rollout.

Im Rahmen der Partnerschaft will Wayve seinen KI-Fahrer in Level4-fähigen Fahrzeugen teilnehmender Automobilhersteller einsetzen, während Uber die Flotte besitzen und betreiben werde – ein skalierbares Modell für autonomes Ride-Hailing mit serienmäßig produzierten Fahrzeugen.

Quelle: Wayve – Pressemitteilung vom 27.02.2026

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Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer ist E-Mobility-Journalist und hat stets das große Ganze im Blick: Darum schreibt er nicht nur über E-Autos, sondern auch andere Arten fossilfreier Mobilität sowie über Stromnetze, erneuerbare Energien und Nachhaltigkeit im Allgemeinen.

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