Weltpremiere des Mercedes-AMG Project ONE Perfomance-Hybrid auf der IAA 2017

Weltpremiere des Mercedes-AMG Project ONE Perfomance-Hybrid auf der IAA 2017
Copyright:

Daimler AG

Sebastian Henßler
Sebastian Henßler
  —  Lesedauer 1 min

Der Performance-Hybrid Mercedes-AMG Project ONE feiert auf der diesjährigen Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) in Frankfurt, neben dem smart vision EQ fortwo, seine Weltpremiere. Mit dem Hybridfahrzeug bringt Mercedes erstmals modernste und effizienteste Formel-1-Hybrid-Technologie nahezu eins zu eins auf die Straße. Mehr als 1.000 PS, Höchstgeschwindigkeit von über 350 km/h sowie von null auf hundert in 2,5 Sekunden sind nur drei der prägende Merkmale der seriennahen Studie.

Die rein elektrische Reichweite ist wenig atemberaubend, denn das Project One kommt mit seinen vier Elektromotoren und der 800-Volt-Batterie lediglich 25 Kilometer weit. Reichweite ist natürlich auch nicht der Anspruch, welchen das Fahrzeug mit den E-Motoren erreichen möchte. Vielmehr geht es darum, entsprechende Dynamik auf die Straße zu bringen.

Die über 1.000 PS Leistung setzen sich aus 1,6-Liter-Turbo, aus dem Formel-1-Weltmeisterauto von 2016, sowie vier Elektromotoren zusammen. Drei der verbauten Elektromotoren leisten 120 kW, einer steuert 80 kW bei. Spätestens alle 50.000 Kilometer ist damit zu rechnen, dass das Fahrzeug zu seinen Wartungsintervallen antreten muss.

Quelle: Pressemitteilung Daimler AG vom 01.09.2017

Worthy not set for this post
Sebastian Henßler

Sebastian Henßler

Sebastian Henßler hat Elektroauto-News.net im Juni 2016 übernommen und veröffentlicht seitdem interessante Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität. Vor allem stehen hierbei batterieelektrische PKW im Fokus, aber auch andere alternative Antriebe werden betrachtet.

Artikel teilen:

Wird geladen...

Weiteres in Mercedes Elektroautos

Daimler Buses und seine Innovationen auf der Mobility Move 2026

Daimler Buses und seine Innovationen auf der Mobility Move 2026

Michael Neißendorfer  —  

Daimler Buses stellt auf der Mobility Move in diesem Jahr u.a. einen Mercedes-Benz eCitaro mit der neuesten Batteriegeneration NMC4 aus.

Brandgefahr: Mercedes tauscht Akkus bei EQA und EQB

Brandgefahr: Mercedes tauscht Akkus bei EQA und EQB

Daniel Krenzer  —  

Nachdem zuletzt die Software die Gefahr minimierte, sollen nun auch in Deutschland neue Batterien in die Elektroautos eingebaut werden.

Mercedes: Gewinnmarge bleibt problematisch

Mercedes: Gewinnmarge bleibt problematisch

Maria Glaser  —  

Mercedes-Benz hat 2025 einen Rückgang der Gewinnmargen im Kerngeschäft Automobilbau verzeichnet, was sich 2026 weiter fortsetzen könnte.

Daimler Buses baut in München Ladestationen für E-Bus-Fernverkehr auf

Daimler Buses baut in München Ladestationen für E-Bus-Fernverkehr auf

Michael Neißendorfer  —  

Daimler Buses hat eine klare E-Roadmap für die Elektrifizierung seiner Fahrzeuge – und woher der Strom kommen soll, damit sie auch Langstrecken schaffen.

Mercedes-CTO plant Elektro und Verbrenner parallel

Mercedes-CTO plant Elektro und Verbrenner parallel

Sebastian Henßler  —  

Die nächste Generation der Mercedes S-Klasse soll als E-Auto und elektrifizierter Verbrenner auf die Straße kommen. Allerdings erst zum Ende des Jahrzehnts.

Exklusiv: Vertrieb der Zukunft – Mercedes-Projektleiter geht

Exklusiv: Vertrieb der Zukunft – Mercedes-Projektleiter geht

Sebastian Henßler  —  

Personalwechsel bei Mercedes: Der Kopf hinter dem Vertrieb der Zukunft scheidet aus. Das Agenturmodell wird in die Linienorganisation überführt.

Mercedes VLE: Neuer Luxus-Van vor dem Marktstart

Mercedes VLE: Neuer Luxus-Van vor dem Marktstart

Stefan Grundhoff  —  

800-Volt-Technik, über 500 Kilometer Reichweite und neue Plattform. Mercedes positioniert den VLE klar als Neustart im Premium-Van-Segment.