MAN liefert 63 Elektrobusse nach Vorarlberg

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Michael Neißendorfer
Michael Neißendorfer
  —  Lesedauer 3 min

Vorarlberg will in Österreich Maßstäbe im emissionsfreien Buslinienverkehr setzen. Um seine ehrgeizigen Nachhaltigkeitsziele zu erreichen, stellt das österreichische Bundesland die Busflotte schrittweise auf klimafreundliche Antriebe um. Die neuesten emissionsfrei betriebenen Busse stammen von MAN Truck & Bus.

Insgesamt hat die ÖBB Postbus 63 vollelektrische MAN Lion‘s City E für den Einsatz in mehreren Regionen Vorarlbergs geordert, die bereits vollständig ausgeliefert und erfolgreich in Betrieb genommen wurden. „Wir sind stolz auf diesen Auftrag, schließlich handelt es sich für uns um den bislang größten E-Bus-Einzelauftrag in Österreich“, sagt Rudi Kuchta, Managing Director von MAN Truck & Bus Österreich, und ergänzt: „Zudem freut es uns natürlich, als verlässlicher Partner den emissionsfreien Linienverkehr in Vorarlberg aktiv mitzugestalten. Die Elektromobilität ist für MAN der zentrale Pfeiler in der Unternehmensstrategie bei alternativen Antrieben und wir investieren konsequent in innovative, nachhaltige Technologien.“

Bereits heute ist jeder dritte Bus, der in Vorarlberg im Einsatz ist, ein Elektrobus. Damit verfügt das Bundesland über die aktuell größte E-Bus-Flotte in ganz Österreich. Insgesamt sind aktuell rund 100 Elektrobusse im Linienbetrieb, mehr als die Hälfte davon wird von ÖBB Postbus betrieben. Bis zum Frühjahr soll die E-Bus-Flotte auf 141 Fahrzeuge wachsen. Klares Ziel ist es, diese Zahl bis 2030 auf 200 Elektrobusse zu erhöhen.

„Auch künftig werden wir somit mit unseren MAN-Elektrobussen zu einem umweltfreundlichen Regionalverkehr beitragen können“, sagt Kuchta und betont: „MAN ist mit einem Marktanteil von über 50 Prozent Marktführer im Bereich der E-Busse in Österreich – nicht zuletzt dank des großen Vertrauens, das uns ÖBB Postbus entgegenbringt.“ Insgesamt lieferte MAN im vergangenen Jahr 112 Elektrobusse in Österreich aus.

Bei dem aktuellen Auftrag der ÖBB Postbus hat MAN insgesamt 27 Lion’s City 12 E und 36 Lion’s City 18 E geliefert. Während die 12-Meter-Variante eine ausgewogene Kombination aus Raumangebot, Fahrkomfort und Agilität bietet, ist die 18-Meter-Variante optimal für stark frequentierte Linien mit hohem Fahrgastaufkommen. Leistungsstarke Elektromotoren und sechs bzw. acht Batteriepakete sorgen für geräuscharme Fahrten und hohe Reichweiten von bis zu 350 Kilometern. Komfort versprechen effiziente Klimaanlagen mit integrierter Wärmepumpe sowie bequeme Sitze. In den 12-Meter-Bussen stehen Fahrgästen 30 Sitzplätze und 61 Stehplätze zur Verfügung, in den 18-Meter-Bussen 42 Sitzplätze und 113 Stehplätze.

Ausgestattet sind die barrierefreien Niederflurfahrzeuge zudem mit der neuesten Schwenk-Schiebetür-Technologie, die einen schnellen Fahrgastwechsel ermöglichen soll. Zahlreiche Assistenzsysteme wie Abbiegeassistent, Break Assist, Notbremsassistent sowie die Fahrerkabine mit Vollschutzscheibe sollen eine sichere Fahrt für Passagiere, Fahrer und andere Verkehrsteilnehmer gewährleisten.

Die zentrale Grundlage für den Betrieb bildet eine leistungsstarke Ladeinfrastruktur mit insgesamt 144 Ladepunkten in ganz Vorarlberg. Allein an den Postbus-Standorten Wolfurt, Bludenz und Feldkirch befinden sich 75 dieser Ladepunkte, die von Illwerke VKW errichtet und betrieben werden. Die ÖBB Postbus Garage in Wolfurt wurde in den vergangenen Monaten umfassend auf die Ankunft der neuen Elektrobusse vorbereitet. Damit ist sie nicht nur technisch auf dem neuesten Stand, sondern zugleich der größte Ladestandort für E-Busse in ganz Österreich.

Quelle: MAN – Pressemitteilung vom 29.01.2026

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Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer ist E-Mobility-Journalist und hat stets das große Ganze im Blick: Darum schreibt er nicht nur über E-Autos, sondern auch andere Arten fossilfreier Mobilität sowie über Stromnetze, erneuerbare Energien und Nachhaltigkeit im Allgemeinen.

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