Jaguar hält an seiner strategischen Neuausrichtung fest und weist Berichte zurück, wonach die Marke eine Rückkehr zu Verbrennungsmotoren in Form hybrider Konzepte prüfe. Auslöser der Debatte war ein Bericht der Times of London, der sich auf unternehmensnahe Quellen berief und von Überlegungen zum Umstieg auf E-Autos mit Range-Extender berichteten. Der britische Hersteller widersprach dieser Darstellung jedoch deutlich.
Ein Sprecher von Jaguar erklärte gegenüber Automotive News Europe, die Pläne zur Neupositionierung seien unverändert. Jaguar werde als rein elektrische Luxusmarke neu aufgebaut. Diese Aussage knüpft an frühere Festlegungen des Mutterkonzerns Jaguar Land Rover an, der die traditionsreiche Marke vollständig aus dem sogenannten Mass-Premium-Segment herauslösen will. Die Entscheidung gilt als einer der tiefgreifendsten Einschnitte in der jüngeren Unternehmensgeschichte.
Konkret steht der Start einer neuen Modellgeneration noch in diesem Jahr bevor. Händler rechnen damit, dass im März oder April die Bestellbücher für das erste von insgesamt drei geplanten Elektroautos geöffnet werden. Den Auftakt macht ein viertüriger Gran Turismo mit leistungsorientierter Auslegung. Der Einstiegspreis soll bei rund 130.000 US-Dollar liegen, umgerechnet etwa 112.000 Euro. Einen Ausblick auf die Designsprache lieferte bereits 2024 die Studie Type 00, die in Miami vorgestellt wurde und als stilistischer Vorbote der künftigen Serie gilt.
Jaguar will eine deutlich kleinere, exklusivere Palette anbieten als bislang und setzt bewusst auf geringe Stückzahlen. Intern wird von einem langfristigen Ziel von rund 10.000 verkauften Autos pro Jahr gesprochen, wie verschiedene Medien berichten. Vor diesem Hintergrund begegnen Händler und Marktbeobachter der Jaguar-Strategie mit Zurückhaltung.
Martin Benecke von S&P Global sagte gegenüber der Automobilwoche, er sehe derzeit keinen Luxusautohersteller, bei dem elektrische Modelle bereits eindeutig erfolgreich seien. Jaguar hält dennoch an seinem Kurs fest und setzt darauf, dass sich Markt, Ladeinfrastruktur und Kundenakzeptanz über den langen Lebenszyklus der neuen Plattform hinweg weiterentwickeln.
Quelle: Automotive News Europe – Jaguar denies it is retreating from its all-electric strategy
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