Google Maps rüstet für Elektroautos nach. Mit einer neuen Funktion in Android Auto soll die Navigation künftig nicht nur den Weg weisen, sondern auch aktiv bei der Ladeplanung helfen. Konkret zeigt die App während der Fahrt den verbleibenden Akkustand an und schlägt bei Bedarf automatisch geeignete Ladestopps entlang der Route vor.
Ermöglicht wird das durch Energiemodelle, die Google eigens entwickelt hat. So fließen Fahrzeugdaten, Verkehrslage, Streckenprofil und Wetterbedingungen in die Berechnung ein – das Ergebnis ist eine Prognose, wie viel Akkuladung bei der Ankunft noch übrig sein dürfte. Gleichzeitig berechnet das System, wann Ladepausen anfallen und wie sie sich auf die Gesamtreisezeit auswirken. Wer möchte, kann zudem einen gewünschten Mindestladestand für die Ankunft hinterlegen.
Wichtig ist dabei eine Unterscheidung: Für Fahrzeuge mit Android Automotive – also dem fest im Auto integrierten Google-Betriebssystem – ist eine Batterieprognose bereits seit Längerem verfügbar. Neu ist, dass Google Maps diese Funktion nun auch für Android Auto ausrollt, also für Smartphones, die per Kabel oder drahtlos mit dem Fahrzeugdisplay verbunden werden. Laut GoogleWatchBlog umfasst die Ausweitung mehr als 350 Modelle von Herstellern wie Volkswagen, BMW, Hyundai, Audi und Toyota.
Google Maps: Einrichten dauert nur wenige Schritte
Die Bedienung ist dabei schlank gehalten. Fahrer:innen wählen in den Einstellungen von Google Maps ihr Fahrzeugmodell aus – inklusive Marke, Baujahr und Ausstattungsvariante. Vor Fahrtantritt wird der aktuelle Ladestand manuell eingegeben, den Rest übernimmt die Navigation. Das System greift dabei nicht automatisch auf Fahrzeugdaten zu, sondern rechnet auf Basis der hinterlegten Modellparameter.
Genau darin liegt auch die Grenze der Funktion. Spezialisierte Ladeplanungs-Apps wie A Better Route Planner greifen teils direkt auf den Fahrzeugakku zu und kennen den tatsächlichen Verbrauch in Echtzeit – das ermöglicht präzisere Ergebnisse. Google versucht diese Lücke mit KI-gestützten Berechnungsmodellen zu schließen, die Verbrauchsmuster auf Basis von Fahrzeugtyp und Streckenprofil simulieren.
Zunächst nur für US-Nutzer verfügbar
Die Funktion startet zunächst in den USA. Wann sie nach Europa kommt, ließ Google bislang offen – eine Ausweitung auf weitere Märkte wurde jedoch in Aussicht gestellt. Für viele E-Auto-Fahrer:innen, deren Fahrzeug keine integrierte Ladeplanung bietet, wäre das Update ein spürbarer Fortschritt. Bislang sind sie auf separate Apps oder die Onboard-Navigation angewiesen, sofern vorhanden.
Quelle: Google Watch Blog – Android Auto: Google Maps Navigation prognostiziert Akkustand, plant Ladestopps für E-Autos und mehr / schmidtisblog.de – Google Maps bringt smarte Ladeplanung für Elektroautos auf Android Auto / Caschys Blog – Google Maps mit verbesserter Reichweitenprognose für E-Autos mit Android Auto (US only) / Google.com – Im Elektrofahrzeug integrierte Google Maps-Funktionen verwenden
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