Gerüchte über Renault Twingo als E-Auto: 150 km Reichweite, 60 kW (82 PS)

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Sebastian Henßler
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  —  Lesedauer 2 min

Ausgehend vom Zoe wolle Renault ein Elektroauto-Modell oberhalb im C-Segment sowie eines unterhalb – etwa in der Größe eines smart – anbieten, wie wir Anfang April berichtet hatten. Beim E-Fahrzeug im A-Segment könnte es sich demnach, um den Twingo handeln, der sich alleine durch seine Verwandtschaft zum smart für die Elektrifizierung qualifiziert.

Die dritte Generation des Twingo wurde gemeinsam mit dem Smart Fortwo und dem Forfour entwickelt und wird derzeit auch in der gleichen Fabrik gefertigt. Bekanntermaßen gibt es die smart-Modelle bereits als reine E-Autos. Die Umrüstung des Twingo von Renault auf einen reinen E-Antrieb liegt daher durchaus nahe. Auch, wenn sich Renault zu dem Thema bisher bedeckt hält.

Renault-Verantwortliche sollen nun intern angedeutet haben, dass das Kleinfahrzeug einen elektrischen Antriebsstrang erhalten wird. Sollte sich der Smart-Elektro-Antriebsstrang nutzen lassen, der 82 PS aufweist, könnte das Fahrzeug elektrifiziert werden.

Hinsichtlich der Reichweite werden beim elektrifizierten Twingo ebenfalls keine Quantensprünge zu erwarten sein. Smart setzt aktuell auf einen 17,6 kWh Akku, welcher dem Fahrzeug eine Reichweite von etwa 150 Kilometer gewährt. Dies dürfte sich beim Renault e-Twingo ähnlich verhalten.

Festhalten lässt sich: Renault treibt die Elektrifizierung seiner Modellpalette mit Nachdruck voran. Im Rahmen des Renault Strategieplans „Drive the Future” wird der Hersteller bis 2022 seine Elektropalette weltweit auf acht rein elektrische und zwölf elektrifizierte Modelle erweitern. 2018 stieg weltweit der Absatz auf insgesamt 49.600 abgesetzte Elektrofahrzeuge an. Dies entspricht einem Wachstum von gut 36,6 Prozent gegenüber dem Vorjahr.

Quelle: Golem.de – Renault Twingo soll als Elektroauto kommen

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Sebastian Henßler

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Sebastian Henßler hat Elektroauto-News.net im Juni 2016 übernommen und veröffentlicht seitdem interessante Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität. Vor allem stehen hierbei batterieelektrische PKW im Fokus, aber auch andere alternative Antriebe werden betrachtet.

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Strauss:

Wird zur Zeit nicht gekauft werden. Es hat genügend Zoe s gebraucht umher mit 22 KWh und die kosten 8000 Euro.

G:

Wenn es kommt 30kw akku ist wahrscheinlich, nicht 17,6kw.

Alex:

150km in 2019?
Einige Jahre zu spät

Felix:

Ich bin schon gespannt wie das Auto wird, ich hoffe das zumindest der Preis ein Quantensprung wird

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