Cornwall: Lithium für Europa aus Großbritannien

Cornwall: Lithium für Europa aus Großbritannien
Copyright:

shutterstock / 2518866993

Sebastian Henßler
Sebastian Henßler
  —  Lesedauer 3 min

In Cornwall entsteht derzeit ein Projekt, das die europäische Lithiumförderung auf eine neue Basis stellen könnte. Das britische Unternehmen Cornish Lithium arbeitet daran, den Rohstoff lokal und umweltverträglich zu gewinnen – unterstützt vom Automatisierungsspezialisten Rockwell Automation. Gemeinsam wollen beide Partner zeigen, dass nachhaltiger Bergbau auch im industriellen Maßstab möglich ist, wie aus einer aktuellen Mitteilung hervorgeht.

Der Gründer Jeremy Wrathall, ursprünglich Bergbauingenieur, erkannte demnach früh das Potenzial der Region. Cornwall besitzt geologische Voraussetzungen, die Lithiumförderung aus Hartgestein und geothermischen Quellen erlauben. Nach Jahren der Entwicklung gelang dem Unternehmen nun ein entscheidender Schritt: In seiner Demonstrationsanlage stellte Cornish Lithium erstmals Lithiumhydroxid in Batteriequalität her. Das Verfahren gilt als energieeffizienter und klimafreundlicher als klassische Methoden, weil es auf chemische Ausfällung statt auf energieintensives Rösten setzt.

Lithiumabbau: Ein neues Kapitel im Bergbau Cornwalls

Die Anlage, errichtet auf einem ehemaligen Kaolinwerk, dient nicht nur als Testfeld, sondern als industriell nutzbares Abbild der künftigen Großproduktion. Laut Wrathall war der Weg dorthin jedoch anspruchsvoll. Heizsysteme, Filmbildner und Steuerungen mussten mehrfach überarbeitet werden. „Man baut eine Demonstrationsanlage, um sie zu überfordern und daraus zu lernen“, sagt er rückblickend.

Das US-Unternehmen Rockwell Automation steuert die digitale Prozesssteuerung und Automatisierung bei. Seine Plattform ermöglicht präzise Kontrolle und Anpassung der chemischen Prozesse. Vertreter von Rockwell betonen, dass die Lösung offen für Komponenten verschiedener Anbieter sei und sich leicht erweitern lasse. So könne Cornish Lithium auf Veränderungen reagieren, ohne das gesamte System neu aufsetzen zu müssen. Für den Betrieb bedeute das geringeren Schulungsaufwand und planbare Wartung – ein Aspekt, der für den Übergang zur Serienproduktion von zentraler Bedeutung ist.

Die wachsende Nachfrage nach Lithium bildet den wirtschaftlichen Hintergrund des Projekts. Der Rohstoff ist unverzichtbar für Elektroautos, Energiespeicher und zahlreiche Anwendungen der Elektronikindustrie. Branchenprognosen gehen davon aus, dass der weltweite Bedarf bis 2030 auf rund drei Millionen Tonnen steigen wird. Europa möchte seine Abhängigkeit von Importen verringern und fördert den Aufbau regionaler Lieferketten. Entsprechend wurde Lithium von der EU als kritischer Rohstoff eingestuft.

Wie Cornwall Europas Batteriehoffnung werden will

Cornish Lithium könnte hier eine Schlüsselrolle spielen. Das Unternehmen verbindet traditionelle Bergbaustandorte mit moderner Umwelttechnik und digitaler Steuerung. Seine Methode nutzt geothermisch erhitztes Wasser und mikazisches Gestein, um Lithium mit geringem CO₂-Ausstoß zu gewinnen. Damit positioniert sich Cornwall als möglicher Baustein einer europäischen Batterieindustrie, die auf nachhaltige Quellen angewiesen ist.

Nach der erfolgreichen Testphase steht nun die Ausweitung auf industrielle Größenordnung bevor. Cornish Lithium plant, das bestehende System schrittweise zu erweitern. Da sich die eingesetzten Steuerungsplattformen modular erweitern lassen, kann das Unternehmen auf steigende Nachfrage reagieren, ohne die gesamte Infrastruktur neu zu planen. Die enge Kooperation mit Rockwell wird dabei fortgesetzt, um den Übergang von der Demonstration zum Dauerbetrieb technisch und wirtschaftlich abzusichern.

Quelle: Rockwell Automation – Pressemitteilung per Mail

worthy pixel img

Dir gefällt Elektroauto-News?

Mache uns zu deiner bevorzugten Quelle bei Google. Dadurch werden dir unsere neuesten Artikel und Testberichte in deiner Google-Suche häufiger angezeigt.

Google Preferred Badge - Elektroauto-News
Kostenlos & jederzeit in deinen Google-Einstellungen änderbar.
Sebastian Henßler

Sebastian Henßler

Sebastian Henßler hat Elektroauto-News.net im Juni 2016 übernommen und veröffentlicht seitdem interessante Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität. Vor allem stehen hierbei batterieelektrische PKW im Fokus, aber auch andere alternative Antriebe werden betrachtet.

Artikel teilen:

Wird geladen...

Weiteres in Rohstoffe

Salar Futuro: Novandino stellt Lithiumstrategie neu auf

Salar Futuro: Novandino stellt Lithiumstrategie neu auf

Sebastian Henßler  —  

Seit 2020 hat SQM die Sole-Entnahme im Salar de Atacama um ein Drittel gesenkt und die Produktion vervierfacht. Novandino will diesen Kurs fortführen.

Salar de Atacama: Soleentnahme soll um 50 Prozent sinken

Salar de Atacama: Soleentnahme soll um 50 Prozent sinken

Sebastian Henßler  —  

COEVA genehmigte einstimmig neue Förderobergrenzen für Novandino Litio im Salar de Atacama. Bis 2028 sinkt die Soleentnahme auf die Hälfte des früheren Werts.

Deutschland Spitze beim Batterie-Recycling – auf dem Papier

Deutschland Spitze beim Batterie-Recycling – auf dem Papier

Sebastian Henßler  —  

Patente rund um das Batterie-Recycling wachsen jährlich um stolze 42 Prozent. Asien dominiert mit 63 Prozent, BASF und Duesenfeld führen Europas Spitze an.

HyProMag holt Seltene Erden zurück in den Kreislauf

HyProMag holt Seltene Erden zurück in den Kreislauf

Sebastian Henßler  —  

In Pforzheim ist die nach Unternehmensangaben erste Anlage in der EU gestartet, die Recycling und Herstellung von Seltene-Erden-Magneten in Serie vereinen.

Mangrove Lithium eröffnet erste Lithium-Raffinerie Kanadas

Mangrove Lithium eröffnet erste Lithium-Raffinerie Kanadas

Sebastian Henßler  —  

Mangrove Lithium eröffnet in Delta Nordamerikas erste Lithium-Raffinerie – 1000 Tonnen Lithiumhydroxid pro Jahr, genug für 25.000 Elektroautos

Deutschland baut Ökosystem für Natrium-Ionen-Fertigung auf

Deutschland baut Ökosystem für Natrium-Ionen-Fertigung auf

Sebastian Henßler  —  

25 Forschungs- und Industriepartner bündeln ihre Kompetenz: SIB:DE Entwicklung soll eine wettbewerbsfähige Natrium-Ionen-Fertigung in Europa aufbauen.

Tozero gewinnt in Bayern Lithium aus alten Batterien zurück

Tozero gewinnt in Bayern Lithium aus alten Batterien zurück

Sebastian Henßler  —  

Tozero verarbeitet jährlich 1500 Tonnen Batterieabfälle und gewinnt daraus Lithium, Graphit und Nickel-Kobalt zurück. Die Kosten liegen unter Bergbauniveau.