Der deutsche Markt für Elektromobilität bekommt neue Impulse durch eine staatliche Förderregelung, die den Einstieg in ein Elektroauto deutlich erleichtern soll. Käufer:innen können unter bestimmten Voraussetzungen bis zu 6000 Euro erhalten, unabhängig davon, ob sie sich für Kauf, Leasing oder Finanzierung entscheiden. Ziel der Maßnahme ist es, die Nachfrage nach rein elektrischen Modellen zu stärken und den Umstieg auf emissionsfreie Antriebe zu beschleunigen.
Vor diesem Hintergrund positioniert sich Nissan mit zusätzlichen Preisnachlässen, die sich mit der staatlichen Unterstützung kombinieren lassen. Der Hersteller bietet derzeit einen markeneigenen Bonus von bis zu 8500 Euro an, abhängig vom jeweiligen Modell und der gewählten Angebotsform. In der Summe kann sich der finanzielle Vorteil damit auf bis zu 14.500 Euro belaufen, sofern alle Förderkriterien erfüllt sind. Besonders auffällig ist dabei der neue Nissan Micra, der bei voller Ausschöpfung der Prämien rechnerisch unter der Schwelle von 20.000 Euro liegen kann.
Aktuell umfasst das elektrische Portfolio mehrere Modelle, die für die staatliche Förderung infrage kommen. Neben dem Micra zählen dazu der Townstar EV als kompakter Allrounder für Familie und Gewerbe sowie der Ariya, der als größeres Elektroauto mit verschiedenen Batterieoptionen angeboten wird. Auch eine neue Generation des Leaf ist angekündigt und soll das Angebot künftig ergänzen.
Konkret sieht das Fördermodell vor, dass der staatliche Zuschuss mit markenspezifischen Rabatten kombiniert werden kann. Beim Micra etwa liegt der Nissan Bonus im Leasing bei 3600 Euro. Der Einstiegspreis für die Version Engage mit 40-kWh-Batterie beginnt dadurch bei rund 24.352 Euro zuzüglich Überführungskosten. Wer zusätzlich die maximale staatliche Prämie erhält, kann den Endpreis weiter senken. Beim Ariya fällt der Bonus je nach Ausstattung höher aus. In der Basisversion mit 63-kWh-Batterie reduziert sich der Preis in der Finanzierung durch einen Bonus von 6900 Euro auf rund 36.532 Euro zuzüglich Überführungskosten. Für Varianten mit größerer Batterie und erweitertem Ausstattungspaket steigt der Herstellerzuschuss auf bis zu 8500 Euro.
Auch der Townstar EV wird in die Rabattstrategie einbezogen. Für die Kombi-Version in der Ausstattung Acenta mit 44-kWh-Batterie gewährt Nissan im Leasing einen Bonus von 900 Euro. Damit positioniert sich das Modell als vergleichsweise günstige Option im Segment der kompakten Elektro-Hochdachautos, das bislang nur wenige Alternativen bietet.
Quelle: Nissan – Pressemitteilung








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