Apple betreibt Forschung für elektrische Ladestationen

Apple betreibt Forschung für elektrische Ladestationen
Copyright:

Uladzik Kryhin / Shutterstock.com

Sebastian Henßler
Sebastian Henßler
  —  Lesedauer 1 min

Gerüchte über Elektroautos von Apple kursieren schon eine ganze Weile im Netz und den bekannten Fachzeitschriften, getan hat sich bisher nichts. Aber nun scheint Apple ernst zu machen und startet auf dem Gebiet der elektrischen Ladestationen einen weiteren Fortschritt. So hat das weltbekannte Unternehmen vier Experten im Bereich der Ladeinfrastruktur, um auf den Bedarf des Marktes reagieren zu können.

Unter den Experten befinden sich der frühere BMW-Ingenieur Rónán Ó Braonáin und der ehemalige Google-Mitarbeiter Kurt Adelberger. Weiterhin hat der Hersteller von Smartphones und Tablets Kontakt zu einem Hersteller von Ladestationen aufgenommen, um sich auch hier entsprechende Expertise anzueignen. Selbst wenn Apple sich entschließt nicht mit einem eigenen Elektrofahrzeug auf dem Markt mitzumischen, besteht zumindest Bedarf an entsprechenden Ladestationen. Und wer weiß, vielleicht heißt es bald Mal wieder „But there’s one more thing…“

Denn in einem Punkt, bin ich mir ziemlich sicher, Elektroautos drängen immer mehr in den Markt der klassischen Fahrzeuge und verdrängen auf lange Sicht die klassischen Verbrenner. Auch vom finanziellen Standpunkt sollte für Apple der Ausflug in den Automobilsektor kein Problem darstellen. So verfügte das Unternehmen im vergangenen Jahr über Geldreserven von 194 Milliarden US-Dollar.

Worthy not set for this post

Dir gefällt Elektroauto-News?

Mache uns zu deiner bevorzugten Quelle bei Google. Dadurch werden dir unsere neuesten Artikel und Testberichte in deiner Google-Suche häufiger angezeigt.

Kostenlos & jederzeit in deinen Google-Einstellungen änderbar.
Sebastian Henßler

Sebastian Henßler

Sebastian Henßler hat Elektroauto-News.net im Juni 2016 übernommen und veröffentlicht seitdem interessante Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität. Vor allem stehen hierbei batterieelektrische PKW im Fokus, aber auch andere alternative Antriebe werden betrachtet.

Artikel teilen:

Wird geladen...

Weiteres in Automobilindustrie

Bis 2050: 95 Prozent weniger CO₂ im Straßenbau möglich

Bis 2050: 95 Prozent weniger CO₂ im Straßenbau möglich

Sebastian Henßler  —  

Für 86 Prozent der Maschinenkategorien im Straßenbau gibt es bereits elektrische oder Wasserstofflösungen. Lücken bestehen noch bei Beschickern und Fertigern.

Automobilindustrie: Mehr mit oder mehr gegen China?

Automobilindustrie: Mehr mit oder mehr gegen China?

Daniel Krenzer  —  

Europa holt bei Elektroautos auf, doch China beschleunigt mit KI und günstigen Batterien. Auf der VDE-Konferenz wird Europas Strategie hinterfragt.

Elektromobilität: Netzanschlüsse werden zum Engpass

Elektromobilität: Netzanschlüsse werden zum Engpass

Daniel Krenzer  —  

Die Ladeinfrastruktur wächst, doch Netzanschlüsse bremsen den Ausbau. Auf der VDE-Konferenz diskutiert die Branche über E-Lkw und bidirektionales Laden.

Welche Automobilhersteller werden 2035 den Weltmarkt anführen?

Welche Automobilhersteller werden 2035 den Weltmarkt anführen?

Daniel Krenzer  —  

Chinesische Automobilhersteller könnten bis 2035 den Weltmarkt dominieren. Eine KPMG-Studie zeigt, wie sich die globale Rangordnung verändern dürfte.

ICCT: Lockerungen durch EU könnte 185.000 Arbeitsplätze kosten

ICCT: Lockerungen durch EU könnte 185.000 Arbeitsplätze kosten

Daniel Krenzer  —  

Laut ICCT könnte eine Lockerung der EU-CO₂-Vorgaben bis 2035 rund 185.000 Arbeitsplätze kosten. Besonders betroffen wäre die deutsche Automobilindustrie.

Obrist pleite: Aus für HyperHybrid und Methanol-Pläne

Obrist pleite: Aus für HyperHybrid und Methanol-Pläne

Sebastian Henßler  —  

Ein Tesla mit Methanol-Motor und 1000 Kilometern Reichweite war das Aushängeschild. Nun sind Obrist Powertrain und Obrist Technologies im Konkurs.

Afrikanische Union will stärker auf E-Autos setzen

Afrikanische Union will stärker auf E-Autos setzen

Michael Neißendorfer  —  

Die Afrikanische Union hat große Pläne für den Ausbau der Elektromobilität – als Chance für nachhaltige Wirtschaftsentwicklung. Auch für Europa.