Mercedes Elektroautos - Page 60
Mercedes Entwicklungs-Chef: E-Fuels „keine praktikable Option“
Der Einsatz synthetischer Kraftstoffe, auch E-Fuels genannt, in Autos sei mittelfristig nicht rentabel, sagt Mercedes-Entwicklungschef Schäfer.
EQV startet ab 71.388,10 Euro mit bis zu 418 km Reichweite
Der Mercedes-Benz EQV 300 startet nun offiziell in den Vertrieb. Ab 71.388,10 Euro kommt der Elektro-Van auf die Straße.
Daimler-Batteriefertigung in Kamenz steigert Produktionskapazitäten
Die lokale Fertigung von Batterien ist ein wichtiger Erfolgsfaktor für die Elektro-Offensive von Mercedes-Benz und der entscheidende Baustein, um die weltweite Nachfrage nach elektrifizierten Fahrzeugen flexibel und effizient bedienen zu können. Das Unternehmen setzt dabei auf den Aufbau eines globalen Batterie-Produktionsverbunds und investiert dazu mehr als 1 Milliarde Euro. Der Verbund soll künftig aus neun […]
Mercedes-Benz: Ab 2022 wird weltweit CO2-neutral produziert
Ab 2022 will Mercedes-Benz weltweit CO2-neutral produzieren. Versorgung mit Grünstrom, nachhaltige Wärmeversorgung und Kompensation sind wichtige Stellhebel
Hermes flottet die ersten 15 eSprinter-Elektrotransporter ein
Dank den 15 neuen Elektrotransportern von Mercedes-Benz ist der Paketdienstleister in Hamburg auf fast jeder fünften Tour elektrisch unterwegs.
Mercedes-Benz startet Verkauf des Elektrotransporters eSprinter
Der eSprinter ist nach dem eVito der zweite Elektro-Transporter von Mercedes-Benz Vans.
GLS stellt in Hamburg emissionsfrei zu und spart 33 Tonnen CO2/Jahr
33 Tonnen CO2 werden im Jahr in Hamburg durch den Einsatz von eSprinter als auch Lastenfahrräder eingespart. Eine Ansage!
Mercedes bietet schnellere AC- und DC-Nachrüstungen für Plug-in-Hybride an
Für einige Plug-in-Modelle von Mercedes-Benz kann nachträglich die AC-Ladeleistung (Wechselstrom) von 3,7 auf 7,4 kW verdoppelt werden.
Daimler-Strategie laut Forschungs-Vorstand „klar: Electric first!“
Bei der Entwicklung einer neuen Fahrzeug-Architektur will Daimler „das Auto zuerst als rein elektrisches Fahrzeug“ konstruieren.
Mercedes will am Zeitplan für Luxusstromer EQS festhalten
Strategisch relevante Themen wie der Anlauf der neuen S-Klasse und die laufende Elektrooffensive haben bei Daimler höchste Priorität.
Daimler und Volvo setzen gemeinsam auf Brennstoffzelle im Transportsektor
Daimler verabschiedet sich von der Brennstoffzelle im PKW. Geht dafür aber gemeinsam mit Volvo die Brennstoffzelle im Transportsektor an.
Mercedes-Benz stellt seine neuen Plug-in-Antriebe für A- bis S-Klasse vor
Die Vorteile der Plug-in-Technologie können Mercedes-Benz Kunden bis Ende 2020 bereits in mehr als 20 verschiedenen Modellvarianten erleben.











