Mercedes Elektroautos - Page 60

Mercedes Entwicklungs-Chef: E-Fuels „keine praktikable Option“

Mercedes Entwicklungs-Chef: E-Fuels „keine praktikable Option“

Michael Neißendorfer  —  

Der Einsatz synthetischer Kraftstoffe, auch E-Fuels genannt, in Autos sei mittelfristig nicht rentabel, sagt Mercedes-Entwicklungschef Schäfer.

EQV startet ab 71.388,10 Euro mit bis zu 418 km Reichweite

EQV startet ab 71.388,10 Euro mit bis zu 418 km Reichweite

Sebastian Henßler  —  

Der Mercedes-Benz EQV 300 startet nun offiziell in den Vertrieb. Ab 71.388,10 Euro kommt der Elektro-Van auf die Straße.

Daimler-Batteriefertigung in Kamenz steigert Produktionskapazitäten

Daimler-Batteriefertigung in Kamenz steigert Produktionskapazitäten

Michael Neißendorfer  —  

Die lokale Fertigung von Batterien ist ein wichtiger Erfolgsfaktor für die Elektro-Offensive von Mercedes-Benz und der entscheidende Baustein, um die weltweite Nachfrage nach elektrifizierten Fahrzeugen flexibel und effizient bedienen zu können. Das Unternehmen setzt dabei auf den Aufbau eines globalen Batterie-Produktionsverbunds und investiert dazu mehr als 1 Milliarde Euro. Der Verbund soll künftig aus neun […]

Mercedes-Benz: Ab 2022 wird weltweit CO2-neutral produziert

Mercedes-Benz: Ab 2022 wird weltweit CO2-neutral produziert

Sebastian Henßler  —  

Ab 2022 will Mercedes-Benz weltweit CO2-neutral produzieren. Versorgung mit Grünstrom, nachhaltige Wärmeversorgung und Kompensation sind wichtige Stellhebel

Hermes flottet die ersten 15 eSprinter-Elektrotransporter ein

Hermes flottet die ersten 15 eSprinter-Elektrotransporter ein

Michael Neißendorfer  —  

Dank den 15 neuen Elektrotransportern von Mercedes-Benz ist der Paketdienstleister in Hamburg auf fast jeder fünften Tour elektrisch unterwegs.

Mercedes-Benz startet Verkauf des Elektrotransporters eSprinter

Mercedes-Benz startet Verkauf des Elektrotransporters eSprinter

Michael Neißendorfer  —  

Der eSprinter ist nach dem eVito der zweite Elektro-Transporter von Mercedes-Benz Vans.

GLS stellt in Hamburg emissionsfrei zu und spart 33 Tonnen CO2/Jahr

GLS stellt in Hamburg emissionsfrei zu und spart 33 Tonnen CO2/Jahr

Sebastian Henßler  —  

33 Tonnen CO2 werden im Jahr in Hamburg durch den Einsatz von eSprinter als auch Lastenfahrräder eingespart. Eine Ansage!

Mercedes bietet schnellere AC- und DC-Nachrüstungen für Plug-in-Hybride an

Mercedes bietet schnellere AC- und DC-Nachrüstungen für Plug-in-Hybride an

Michael Neißendorfer  —  

Für einige Plug-in-Modelle von Mercedes-Benz kann nachträglich die AC-Ladeleistung (Wechselstrom) von 3,7 auf 7,4 kW verdoppelt werden.

Daimler-Strategie laut Forschungs-Vorstand „klar: Electric first!“

Daimler-Strategie laut Forschungs-Vorstand „klar: Electric first!“

Michael Neißendorfer  —  

Bei der Entwicklung einer neuen Fahrzeug-Architektur will Daimler „das Auto zuerst als rein elektrisches Fahrzeug“ konstruieren.

Mercedes will am Zeitplan für Luxusstromer EQS festhalten

Mercedes will am Zeitplan für Luxusstromer EQS festhalten

Michael Neißendorfer  —  

Strategisch relevante Themen wie der Anlauf der neuen S-Klasse und die laufende Elektrooffensive haben bei Daimler höchste Priorität.

Daimler und Volvo setzen gemeinsam auf Brennstoffzelle im Transportsektor

Daimler und Volvo setzen gemeinsam auf Brennstoffzelle im Transportsektor

Sebastian Henßler  —  

Daimler verabschiedet sich von der Brennstoffzelle im PKW. Geht dafür aber gemeinsam mit Volvo die Brennstoffzelle im Transportsektor an.

Mercedes-Benz stellt seine neuen Plug-in-Antriebe für A- bis S-Klasse vor

Mercedes-Benz stellt seine neuen Plug-in-Antriebe für A- bis S-Klasse vor

Michael Neißendorfer  —  

Die Vorteile der Plug-in-Technologie können Mercedes-Benz Kunden bis Ende 2020 bereits in mehr als 20 verschiedenen Modellvarianten erleben.