Mercedes Elektroautos - Page 54

cellcentric: Daimler Truck und Volvo machen ernst bei der Brennstoffzelle

cellcentric: Daimler Truck und Volvo machen ernst bei der Brennstoffzelle

Sebastian Henßler  —  

Für 600 Mio. Euro hat sich Volvo bei Daimler Truck Fuel Cell eingekauft. Künftig widmet man sich als cellcentric gemeinsam der Brennstoffzelle.

Gefährden Farasis-Akkus Daimlers E-Offensive?

Gefährden Farasis-Akkus Daimlers E-Offensive?

Wolfgang Plank  —  

Daimler-Manager sprechen von „erheblichen Problemen“. Sogar ein Scheitern der Kooperation mit dem chinesischen Zell-Lieferanten wird nicht ausgeschlossen.

Daimler testet Akku-Laster bei Eiseskälte

Daimler testet Akku-Laster bei Eiseskälte

Wolfgang Plank  —  

Versuchsingenieure prüfen bei Prototypen von eActros und eEconic Batterien und Antriebsstrang. Serienstart noch in diesem Jahr

Mercedes schon vor 2039 rein elektrisch?

Mercedes schon vor 2039 rein elektrisch?

Wolfgang Plank  —  

Die Aufspaltung des Konzerns und höhere Absatzziele beim E-Auto sprechen für einen deutlich früheren Ausstieg vom Verbrennungsmotor.

Mercedes-Benz: 200+ FUSO eCanter weltweit im täglichen Kundeneinsatz

Mercedes-Benz: 200+ FUSO eCanter weltweit im täglichen Kundeneinsatz

Sebastian Henßler  —  

3 Millionen Kilometer, rein elektrisch wohlgemerkt, haben die über 200 FUSO eCanter weltweit zurückgelegt. Doch damit sei längst nicht Schluss.

Mercedes EQC wird 5000 Euro günstiger

Mercedes EQC wird 5000 Euro günstiger

Michael Neißendorfer  —  

Nach Umweltbonus kostet der EQC nur noch 58.093,80 Euro. Außerdem gibt es mit einem AMG-Ableger auch eine sportlichere Version.

Verkaufsstart für Mercedes-Kompakt-Stromer EQA

Verkaufsstart für Mercedes-Kompakt-Stromer EQA

Wolfgang Plank  —  

Ab 47.540,50 Euro für den EQA 250 mit 140 kW öffnet sich die vollelektrische Welt von Mercedes. Abzüglich der Innovationsprämie bleiben 37.970,50 Euro.

Brandgefahr: Rückruf für eSprinter und eVito

Brandgefahr: Rückruf für eSprinter und eVito

Wolfgang Plank  —  

Grund sind undichte Gehäuse der Hochvoltbatterie. Auch beim EQV muss nachgebessert werden. Hier droht hier aber keine Feuer.

Daimler will Lkw-Sparte an die Börse bringen – Alternative Antriebe im Fokus

Daimler will Lkw-Sparte an die Börse bringen – Alternative Antriebe im Fokus

Wolfgang Plank  —  

Daimler-Chef Ola Källenius glaubt, getrennt könnten die Unternehmen für Autos und Nutzfahrzeuge den technologischen Wandel effektiver gestalten.

Mercedes-Abo für elektrische Nutzfahrzeuge

Mercedes-Abo für elektrische Nutzfahrzeuge

Wolfgang Plank  —  

Die Monatsrate beim eVito beträgt 899 Euro (netto), beim eSprinter 949 Euro (netto). Enthalten ist bei 1250 Kilometern Laufleistung alles außer Ladekosten.

Mercedes-Benz stellt leistungsfähigere EQA-Allradmodelle in Aussicht

Mercedes-Benz stellt leistungsfähigere EQA-Allradmodelle in Aussicht

Sebastian Henßler  —  

Mit dem Mercedes-Benz EQA will sich der Hersteller im Bereich der vollelektrischen kompakten SUV etablieren. Leistungsstärkere Varianten seien in Planung.

Mercedes-Benz EQA: Elektrischer Athlet mit 140 kW Leistung/ 426 km Reichweite

Mercedes-Benz EQA: Elektrischer Athlet mit 140 kW Leistung/ 426 km Reichweite

Sebastian Henßler  —  

Mercedes-Benz EQA 250 startet knapp über 47.500 Euro, profitiert vom Umweltbonus und kommt mit serienmäßiger Wärmepumpe und opt. Anhängevorrichtung daher.