Elektroauto Hersteller - Page 224
VW ID.X: Das kann der ID.3 tatsächlich leisten
Mit dem 245 kW starken Allradmodell des ID.3, welcher als ID.X seine Premiere feiert, zeigt VW wie die GTX-Gene beim MEB-Stromer zum Vorschein kommen.
Basel bestellt 54 Elektrobusse bei Mercedes-Benz
Die Entscheidung für den deutschen Hersteller fiel nach einer Ausschreibung und intensiven Tests mehrerer E-Bus-Modelle.
E-Autohersteller Next.e.GO Mobile SE zieht es in den mexikanischen Markt
Der e.GO Life wird künftig neben Aachen, Deutschland auch in Mexico vom Band laufen. Von dort aus soll er seinen Weg nach Amerika finden.
Seat MÓ eScooter 125 ab sofort ab 6700 Euro in Deutschland zu haben
Seats erster vollelektrischer Roller beschleunigt auf bis zu 95 km/h und hat eine Reichweite von bis zu 137 Kilometern.
Daimler Truck und CATL bauen Akku-Partnerschaft aus
Bis 2039 will der Lkw-Hersteller in Europa, Japan und Nordamerika nur noch Neufahrzeuge anbieten, die im Fahrbetrieb CO2-neutral sind
Teaser: BMW i4 M50 – Perfomance-Stromer mit dem gewissen Etwas
Mit dem BMW i4 M50 bringt BMW einen Perfomance-Stromer der Sonderklasse auf die Straße. Anfang Juni soll es soweit sein. Einen ersten Ausblick gibt’s hier.
Tesla Model Y von Beginn an mit 4680-Zellen
Das Tesla Model Y soll bereits zu Beginn der Serienfertigung in der Giga Texas mit den leistungsfähigeren 4680-Batteriezellen vom Band laufen.
Daimler Truck und Shell machen Druck für Wasserstoff-Lkw
Ab 2024 sollen zwischen Rotterdam, Köln und Hamburg Tankstellen öffnen, ab 2025 folgt die Auslieferung der ersten Schwerlaster mit Brenstoffzellen
Daimler startet intensive Tests mit Brennstoffzellen-Lkw
Der erste weiterentwickelte Prototyp des Mercedes-Benz GenH2 Truck ist seit Ende April auf Teststrecken unterwegs.
Audi und FC Bayern weiten E-Auto-Partnerschaft aus
Der FC Bayern hat gemeinsam mit Audi 21 Ladepunkte für Elektroautos an der Allianz Arena errichtet. Weitere sollen folgen.
Opel verrät technische Details zum Elektro-Manta
Der Elektro-Manta von Opel ist u.a. mit 108 kW / 147 PS Leistung, Schaltgetriebe und Hinterradantrieb ausgestattet
Ford: Schon vor 2030 in Europa nur noch elektrisch unterwegs?
Ford könnte die Umstellung auf vollelektrische Fahrzeuge in Europa schon früher als 2030 vollziehen. Ausschlaggebend sei die Nachfrage des Marktes.