Elektroauto Hersteller - Page 21

Piaggio will gemeinsam mit der chinesischen Foton Motor Group eine neue Reihe vierrädriger und rein elektrischer leichter Nutzfahrzeuge entwickeln.

Autolack, der auf Knopfdruck die Farbe wechselt, könnte künftig zum Standard werden. Vorausgesetzt man möchte ein individuelles E-Auto auf dem Massenmarkt.

Oliver Zipse, CEO von BMW, stellt in seiner Keynote zur CES-Eröffnung eine Vision vom E-Auto als digitaler Begleiter, das seine Farbe wechselt, vor.

Tesla hat die Preise seiner gesamten Model 3- und Model Y-Produktpalette in China um bis zu 6.600 Euro gesenkt, um die Nachfrage anzukurbeln.

Peugeot soll bis 2030 die führende Elektromarke in Europa werden. Mit dem Peugeot Inception Concept gibt es einen Ausblick darauf, was uns erwartet.

Das Schweizer Forschungsunternehmen NanoFlowcell gründet eine Tochtergesellschaft in den USA – und stellt mit dem Quantino 25 eine weitere Studie vor.

Der VW-Konzern kündigt zahlreichen kleinen Händlern die Neuwagen-Verträge, oft nach jahrzehntelanger Kooperation. So auch Händler Warncke nahe Bremen.

Der Audi SQ8 e-tron Sportback beweist nach einer ersten Testfahrt, dass sich sportliche Agilität und Reichweite im Alltag nicht ausschließen müssen. Ein Kurzreview.

Mit steigendem Ausbau des eigenen Elektroauto-Portfolios sei mit einem Rückgang der Jobs in der Fertigung zu rechnen. Trotz Umschulungsangeboten.

Tom Zhu verantwortet ab sofort bei Tesla die Produktionswerke in den USA sowie den Vertrieb in Nordamerika und Europa.

„Mission erfüllt“ schreibt Polestar-Chef Ingenlath auf Twitter und erwähnt die „extra harte“ Arbeit des Teams, um das Ziel zu erreichen.

Wie der Manger den VW-Konzern umgestaltet hat und was er sich von der deutschen und europäischen Politik wünschen würde.