Elektroauto laden - Page 69
„Viel ungenutztes Potenzial“ beim halb-öffentlichen Laden von E-Autos
Gerade in diesem Bereich fehlt es noch oft an Ladelösungen, um mehrere Fahrzeuge gleichzeitig laden zu können.
Alte Batterien können bei Ausbau der Ladeinfrastruktur helfen
Die Hochschule Fulda und die OsthessenNetz GmbH haben einen intelligenten Second-Life-Batteriespeicher zum Laden von Elektroautos entwickelt.
ChargeOne plant mehr als 3500 Ladepunkte für 2023
ChargeOne möchte den flächendeckenden Ladeinfrastruktur-Ausbau in Deutschland weiter vorantrieben – mit mehr als 3500 Ladepunkten in diesem Jahr.
Mercedes-Schnellladenetz: Erste HPC-Säulen in Deutschland noch 2023
Je nach Region und Standort sollen die Ladestationen vier bis zwölf High-Power-Charger mit bis zu 350 kW Ladeleistung bieten.
Induktionsladen: Technik mit 500 kW in Aussicht
Mehrere Technologiesprünge haben laut Chalmers-Universität die Möglichkeiten für induktives Laden massiv verbessert.
Neue Messmethode soll Batterie-Lebensdauer verlängern
Eine neue Messmethode soll optimierte Ladestrategien ermöglichen, um damit die Gesamtlebensdauer des Batteriesystems zu erhöhen.
VDA zum Stromnetz-Ausbau: „Elektroautos sind Teil der Lösung“
„Elektroautos sind keine Belastung für das Stromnetz, sondern Teil der Lösung“, sagt VDA-Präsidentin Müller mit Blick auf Vehicle-to-Grid.
Amprius fertigt in Colorado Batterien mit Silizium-Anode
Der amerikanische Batteriehersteller Amprius baut für seine Batterien mit Silizium-Anode ein Produktionswerk in Colorado.
Bis zu 760 Ladepunkte: Dieser Büroneubau ist E-Auto-ready
Ein intelligentes Lastmanagement-System werde dafür sorgen, dass die E-Autos sukzessive geladen und Lastspitzen vermieden werden.
Experte fordert mit Blick auf V2G mehr AC-Lader
Damit E-Autos dem Stromnetz helfen können, dürfen nicht nur neue Schnelllader gebaut werden. Darauf weist Experte Dennis Schulmeyer hin.
Update: Streit um die Sicherheit von Easee-Wallboxen geht weiter
Der Streit um die Sicherheit von Easee-Wallboxen geht weiter: Nun hat sich ein Experte der Internationalen Elektrotechnischen Kommission zu Wort gemeldet.
MAN entwickelt System für maximal 45 Minuten Ladezeit
Der LKW-Hersteller MAN entwickelt ein leistungsstarkes Megawatt Charging System für E-Trucks: für eine Vollladung in maximal 45 Minuten.











