Elektroauto laden - Page 20

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Kompetenz im Autohandel: Laden bleibt ein Problem

Sebastian Henßler  —  

Laden und Elektroautos – zwei Themen, bei denen deutsche Händler oft überfordert sind. Andre Latendorf gibt spannende Einblicke in die Herausforderungen im Autohandel.

Cover Image for ABB präsentiert C50: Kompakter Schnelllader für Städte

ABB präsentiert C50: Kompakter Schnelllader für Städte

Sebastian Henßler  —  

ABB präsentiert den C50: Der schlankste Schnelllader seiner Art, ideal für urbane Räume und öffentliche Orte wie Parkhäuser und Einkaufszentren.

Cover Image for Monta ermöglicht flexible Ladepreise für Mehrfamilienhäuser

Monta ermöglicht flexible Ladepreise für Mehrfamilienhäuser

Sebastian Henßler  —  

Monta und Charge2change ermöglichen dynamische Strompreise in Wohnanlagen – effizient laden und Kosten sparen mit intelligenter Ladeinfrastruktur.

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Elektroautos parken in Bayern kostenlos

Michael Neißendorfer  —  

Elektroautos und Plug-in-Hybride dürfen in ganz Bayern über eine Dauer von drei Stunden kostenlos parken.

Cover Image for Milence eröffnet erste Lkw-Ladehubs in Deutschland

Milence eröffnet erste Lkw-Ladehubs in Deutschland

Michael Neißendorfer  —  

Das Lade-Joint Venture für Elektro-Lkw Milence hat seinen ersten Ladepark in Deutschland eröffnet, an der Autobahn A4 am Hermsdorfer Kreuz in der Nähe von Gera.

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Tankstelle, Parkhaus, Arbeitsplatz: Wo E-Autofahrer laden möchten

Michael Neißendorfer  —  

Eon hat untersucht, wo öffentliche Ladepunkte verstärkt benötigt werden. Dafür wurden E-Autofahrer befragt, wo sie im Alltag Ladestationen erwarten.

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Tesla V4 Supercharger: Schneller denn je

Patrick Solberg  —  

Die neuen Supercharger bringen nicht nur Vorteile für die Fahrer von Elektroautos, die V4-Lader sind auch effizienter und weniger störanfällig als bisher.

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Elektromobilität: Rechtliche Hemmnisse beim bidirektionalen Laden

Michael Neißendorfer  —  

Der aktuelle Rechtsrahmen erlaubt das bidirektionale Laden, macht es aber nicht gerade einfach, so die Stiftung Umweltenergierecht in einer aktuellen Studie.

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Wechselakkus für E-Auto: Mehrheit sieht Vorteile der Technologie

Michael Neißendorfer  —  

Ein Batteriewechsel bei E-Autos bringt Zeitersparnis und verlängert die Lebensdauer der Akkus. Verfügbarkeit und Standards bremsen den Ausbau.

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ACE und EnBW starten Lade-Kooperation

Michael Neißendorfer  —  

Mit dem Ladetarif ACE e-Power zahlen E-Auto-Fahrer 54 Cent je Kilowattstunde an Ladepunkten der EnBW ohne monatliche Grundgebühr.

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Eon: 900 Euro durch bidirektionales Laden eines E-Autos möglich

Michael Neißendorfer  —  

Das Eon Pilotprojekt Bi-clEVer zeigt, dass E-Autofahrer durch bidirektionales Laden bis zu 920 Euro im Jahr einsparen könnten.

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Hochleistungsladen für E-Busse im ÖPNV auch ohne Netzausbau möglich

Michael Neißendorfer  —  

Ein Ladehalt beim Ein‐ und Aussteigen von rund 150 Sekunden reicht dem Elektrobus für eine komplette Tour.