Elektroauto laden - Page 140
enspired und has·to·be führen Smart Charging für günstigeres Laden von E-Autos ein
Kunden sollen beim Laden von Elektroautos mit bis zu 40 Prozent geringeren Kosten rechnen können.
Reichweitenangst überwinden und die Revolution der E-Mobilität am Laufen halten
Wie machen wir die Einführung von Elektrofahrzeugen sicher und vertrauenswürdig für alle? Damit hat sich für uns Robin van den Berg von TomTom beschäftigt.
EnBW: Blockiergebühr in allen mobility+ Tarifen ab 2. November
Künftig kann Laden im EnBW-Hypernetz bis zu 11,70 Euro mehr kosten. Zumindest, wenn man länger als vier Stunden an der Ladestation angeschlossen bleibt.
Mehr als 500 Euro sparen: Die besten Elektroauto-Stromtarife fürs Zuhause
Mit einem Elektroauto-Tarif können, im Vergleich zum durchschnittlichen Strompreis, mehr als 500 Euro im Jahr eingespart werden, so EUPD Research.
The Mobility House wird Ladepartner von Polestar
Künftig brauchen sich Polestar-Fahrer weniger Gedanken ums Laden machen. Denn Polestar und The Mobility House machen gemeinsame Sache und erleichtern das Laden.
Österreich peilt 2021 100 neue High-Power-Charging Ladepunkte an
In fünf Minuten Strom für bis zu 100 Kilometer laden soll spätestens Ende 2021 an 100 weiteren Standorten von SMATRICS mobility+ möglich sein.
Politik: „Ausbau der Ladeinfrastruktur muss deutlich beschleunigt werden“
Wenn die Produktion von E-Autos auf die Überholspur wechselt, wird die Ladeinfrastruktur nicht Schritt halten können. Es gilt zu handeln, so die Grünen.
Heidelberg, Mannheim & Ludwigshafen bringt „Tenk“-Ladenetz an Start
Das „Tenk“-Netz verfügt zusammen über mehr als 180 Ladepunkte. Geladen wird darüber zu 100 Prozent Ökostrom, versprechen die Energieversorger.
Tank & Rast und E-WALD: langfristige Kooperation bei Ladestationenausbau
Perspektivisch soll man in den nächsten zwei Jahren an über fünfzig Tank & Rast Standorten mit bis zu 300 kW Strom laden können.
NIO startet Verkauf von 20-kW-Wallbox fürs eigene Zuhause
Mit der neuen 20-kW-Wallbox fürs eigene Zuhause sollen E-Autos dreimal so schnell laden, wie mit der Vorgängergeneration der NIO-Wallbox.
USA: VW-Ladenetz nutzt Tesla-Akkus und lässt Logos entfernen
VW-Ladetochter Electrify America setzt in den USA auf Tesla-Akkus als Zwischenspeicher. Das ist eigentlich bekannt – trotzdem wurden jetzt Logos entfernt.
Ladelösungsanbieter über das intelligente Potenzial der Elektromobilität
Der Experte ist sich sicher: E-Autos sind geeignet, den kompletten Umbau der Energiewirtschaft hin zu erneuerbaren Energien zu fördern; gar zu beschleunigen











