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„Gigafabrik“ für Batterie-Zellen in Italien?
Schwedischer Investor will angeblich vier Milliarden Euro investieren. Standort, Produktionsbeginn und Zell-Typen sind aber noch nicht bekannt.
Studie: Zusätzliche Ladepunkte können Elektroauto-Nachfrage erhöhen
Ein Ausbau von herkömmlichen Ladepunkten um zehn Prozent führt einer Studie zufolge zu einem Anstieg des Kaufs von E-Autos um 5,4 Prozent.
Wie Hyundai im Motorsport Performance und Nachhaltigkeit verbindet
Hyundai startet 2021 in der ersten elektrischen Tourenwagenmeisterschaft. Mit dabei: Ein Wasserstoffgenerator zum Aufladen der Elektroflitzer.
Shell startet Ladeoffensive: 500.000 Ladepunkte bis 2025 geplant
500.000 Ladepunkte will Shell bis 2025 errichten. Zudem investiere man in Wasserstoff-Hubs für die Industrie und den Schwerlastverkehr.
Was Webasto für die Zukunft von Wallboxen vorhat
Über das florierende Geschäft mit Wallboxen sowie E-Auto-Zukunftsthemen wie Laderoboter, höhere Ladeleistungen und vollvernetzte Ladepunkte.
BMVI fördert Forschungsprojekt „eCharge“ zum induktiven Laden während der Fahrt
Das Forschungsvorhaben „eCharge“ soll neue Ansätze bei der Interaktion von Straßen und Elektroautos entwickeln.
Kabinett beschließt EnWG-Novelle – umstrittener Paragraf 14a gestrichen
Stattdessen wurde eine Grundlage für dynamische Stromtarife gelegt, was das Verschieben von Ladevorgängen in die Nachtstunden finanziell attraktiver macht.
KfW-Wallbox-Förderung wird aufgestockt – Nachfrage zu stark
Zahlen des KfW belegen es, die Wallbox-Förderung ist ein voller Erfolg. Seit Oktober 2020 wurden Anträge für mehr als 237.500 Ladepunkte gestellt.
Schnellladegesetz beschlossen: Rechtsgrundlage für 1.000-Schnellladehubs
1.000 Schnelllade-Standorte sollen deutschlandweit entstehen. Dafür nimmt der Bund 2 Mrd. Euro in die Hand und startet europaweite Ausschreibungen im Sommer
Nimbee startet mobilen Lade-Service für Elektroautos
Nach einer Pilotphase in Prag soll der Service schon bald auch in Deutschland angeboten werden.
Mineralölunternehmen BP: Nicht alle Ladestationen sind aktuell profitabel
70.000 Ladestationen für Elektroautos seien bis zum Jahr 2030 geplant; trotz dessen, dass noch nicht alle Ladestationen bei BP profitabel sind.
E-Auto-Umfrage: „Hohe Reichweite – kleiner Preis“
Auch bei Ladezeiten und Infrastruktur liegen die Forderungen hoch. Jeder Siebte gab an, das Laden dürfe nicht länger dauern als das Tanken beim Verbrenner











